10月1日,随着祖国的华诞的到来,中国F3A遥控特技代表队祝祖国生日快乐。本次亚太赛进入了模型审核和主赛场的官方练习日,由于去场地的路途中有一个地下通道的高度不够,中国队的大巴车不能直接进入场地,距场地1公里左右的地方卸车后需要手拿肩扛着参赛器材步行过去。 中国队进行模型组装,由于各队审核模型的时间是规定好的,大家都在加快装模型的速度
模型审核需要通过:外观标识审核(每架模型上要有国标航联注册的会员号码、机号标识、国际航联的标签,由于我们在国际航联网站上下载的是旧版的标签,不符合规定,只能在现场购买新的标签,每个标签8欧元) 模型飞行重量审核(每架模型不能超过5KG) 模型体积审核(每架模型不能长宽不能超过2米X2米) 全马力噪声审核(持续值不能超过94分贝) 审核结束后,中国队进行了第一次主赛场官方训练(每个队只能试飞一轮)
试飞结束后,我们观看了其它选手的飞行并进行交流
中国队全家福
下午5点半,进行了第一次Team Manager Meeting 晚上举行了简短的开幕仪式
10月2日,本次比赛的首个竞赛日,各队根据第一轮的抽签顺序上场飞行 中国队第一个出场的是李宝东(网红名人鹰王,私企高管,通过参加全国航空航天模型锦标赛获得代表中国参加亚太锦标赛资格),首次参加世界性比赛,非常紧张,但还是比较圆满的完成了第一轮飞行
中国队第二名出场的选手张旭骏(多届全国冠军,多次代表中国征战世界锦标赛、亚太锦标赛)
中国队第三个出场的选手王天宇(中国队青少年选手,17岁,参加全国青少年航空航天模型锦标赛获得代表中国青少年参加亚太锦标赛资格),首次参加世界性大赛的小天宇,同样也是比较紧张,飞行动作中的两处不应该出现的失误,第一轮没有发挥好,继续加油。
中国队最后一个出场的是段志勇,也是多次代表中国参加世界锦标赛、亚太锦标赛
中国队的四名选手完成了第一天的赛程,第一轮成绩: 换算完千分制后的第一轮的暂时排名(预赛规定,四轮成绩取三轮最好成绩进行排名,前15名进入半决赛,如前15名中含外卡自由人身份的人选,则增加1名进入半决赛,本次比赛有3名选手是持外卡参加,所以最多增加3名进入半决赛) 赛后,在现场,主教练张世光和四名队员共同进行了飞行动作的技术分析 第一天赛后中国队全家福(飘扬在赛场的五星红旗)
第一天赛程结束,明天进行第二轮的飞行, 祝中国队队员正常发挥水平!
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