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油直接收电的问题 

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楼主
发表于 2006-6-22 00:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的油直是GPH346, 46的发动机。听说直机舵机很耗电,所以我配了3500MAH的4.8V接收机电池组,重量约是原来5号电池组的2.5倍,请问这对油直的重心有很大影响吗?该采取什么措施?谢谢!

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沙发
发表于 2006-6-22 15:13 | 只看该作者
没多大关系,我的30油直都是用的两块JR1100mA并联使用的。
3
发表于 2006-6-23 07:43 | 只看该作者
46级没必要用那么大容量的电池,增加了飞机重量,影响动力。建议不要用氢电,要用镉电,保证瞬间大电流。:em05::em05:
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发表于 2006-6-23 12:48 | 只看该作者
设备原装1100或者1000的接收电就很好用  可以保证飞行三到四个起落 (根据舵机规格耗电有很大差别)
30  50的飞机没有必要带那么重的电池组 动力很受影响啊 特别是346  飞机本身较重 OS46那款引擎出力很小的  。
5
发表于 2006-6-27 18:16 | 只看该作者
自己做4.8 3500的镍氢电池 ,,,,,,,,1天可以飞10个起落不用充电还有剩余,,,,,,

镍镉需要放电再充,所以有点烦,,,,呵呵
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