模友们好帮我看看赛斯纳我吊起来要咋搞。。

gxlzxgp · 发表于 2015-12-23 16:16

本帖最后由 gxlzxgp 于 2015-12-23 16:40 编辑

建议上个EPP材料的悍马板机，耐摔，易修复，空机一百多块。很好飞的，新手朋友都是这样入模，上手快。

8z818 · 发表于 2015-12-23 17:56

gxlzxgp 发表于 2015-12-23 16:16
建议上个EPP材料的悍马板机，耐摔，易修复，空机一百多块。很好飞的，新手朋友都是这样入模，上手快。

看了还是前拉机。。。

华立886 · 发表于 2015-12-23 18:18

第一是重心，，第二是吊起翅膀不平衡

fdluowen · 发表于 2015-12-23 18:25

先将机翼中间用线交叉捆挪再挂,重心距机翼前沿三分之一处.
前拉机可略前一点点,防加油即抬头.
然后中小油门,飞机不左转或右转,仅向前移.且稳定不摇摆.
轻打方向舵,飞机应左转或右转.
这样就基本可以了.

fdluowen · 发表于 2015-12-23 18:27

悬挂测试并非万能,对机身变形和尾翼不正相当敏感.对前拉机左右方向拉力线调试十分有效.

但因为悬挂原因对上下拉不能正常反应.对机翼变形和付翼不平衡也不能正常反应.

曾有两次因悬挂测试飞机右转,取下机翼,只悬挂机身,结果仍然一样.

上下拉问题,机翼变形和付翼不平衡等问题.只能留待以后用人造模拟风洞去实验.

planefun · 发表于 2015-12-23 23:33

我是来顶帖增加一下知名度的

想飞的木头 · 发表于 2015-12-24 18:49

楼上诸位说了很多，但是对于固定翼新手来说，头重点比轻要好得多，假如吊绳在机翼前三分之一处，飞机正好能水平的话，对于新手来说容易离地就大仰角甚至失速摔机！所以我建议你把电池前移，让机头能够低一点，这样会更安全，而且飞着也很稳

模友们好帮我看看赛斯纳我吊起来要咋搞。。

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