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说的很有道理,即使现在我飞固定翼,起飞前十余项检查工作都不能少
1. 控电是否充足
2. 飞机配置选择是否正确
3. 是否反舵
4. 舵面是否松脱
5. 动力电池是否正常
6. 确认gps家的位置
7. 图传电检查
8. 增稳方向是否正确
9. 图传频道(有的时候即使不在一个频道近距离也能显示图像,但是一远就不行)
10. 风向,确定起飞边
11.光现方向
12. 飞行环境确认(无电线、车辆、人群、敏感地域或空域以及建筑物遮挡)
13. 视距内返航功能测试
14. DVR监测
15. 推进装置(就是螺旋桨了)是否松脱
均没有问题,方可起飞。安全无小事,无侥幸
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