破除“不掉履带”的神话！华克猛犬M41A3越野效果 防掉带多路况测试视频 2月12日已更新

bg2ccc

改动不错好！！！！！！！！！！！

丁凯

机肉先生 发表于 2015-2-12 20:36
因为 30秒掉一次啊～～  所以为什么不纠结呢？呵呵··

每30秒就掉一次履带算很困扰了。

机肉先生

丁凯 发表于 2015-2-12 22:56
每30秒就掉一次履带算很困扰了。

我之前只是小心的跑，真放开手，随便搞个8字回转跑法，30秒掉一次，一点也不夸张

yindavid35

机肉先生 发表于 2015-2-12 22:00
白天黄土路的视频来了 又多加了草地 和 石子路的视频
改了加长螺丝双轴承而已 诱导轮还是塑料的 注意障 ...

兄弟，能否把加长螺丝双轴承的改装发个贴给分享下，这是个挺关键的改装。。。谢谢！

机肉先生

yindavid35 发表于 2015-2-13 10:01
兄弟，能否把加长螺丝双轴承的改装发个贴给分享下，这是个挺关键的改装。。。谢谢！

好的，不过这相当容易，某宝上已经有10元的改装套件，现在改成双轴承配加长螺丝的都普及了吧，改装时候就是还需要一把电钻即可，我等下次打开车体时候就上帖子给你看下步骤。还有关于诱导轮是不是用金属的比较结实的问题，金属轮确实结实，不过诱导轮座是塑料的，当冲击力过大时候，诱导轮要是不被撞碎，那么这车体的诱导轮座就得撞断。我之前的塑料诱导轮就是原车的配置，发现轴孔位置有裂缝，那可能是工人装配铜轴套时候给挤裂了。结果出门越野后回家才发现，诱导轮被撞碎了，轴孔位置破了一个大洞，就是这裂缝造成的。但要是它不破，诱导轮座就保不住了。所以最好还是用塑料诱导轮就可以了，并且金属诱导轮本身配置单轴承结构的，塑料诱导轮是可以改为双轴承结构的。如果非要用金属诱导轮也不是不可以，这就要保住诱导轮座，那就要改成通轴，但目测猛犬车体里改诱导轮的通轴没有让位，这就不好改了。这里还要说一个小细节，我在原厂未改前或者已经改成长螺丝后，在搞悬挂改装时，可以人为的抽动履带，把履带从轮子上扳出来。这就需要诱导轮座有一定的弹性做出让位可以让履带脱出，这还体现在遭受撞击时候，诱导轮座是有一定弹性的，而我也玩攀爬遥控车，遇到障碍时候，特别是高于轮子半径的障碍物就需要放慢速度，等轮子贴合上障碍物时候再加速，不然悬挂一样会坏，等同于靠惯性撞过去的，而不是爬过去的，所以玩猛犬也需要讲究手法。其实最好是把诱导轮座改成可以移动收缩带弹力自动归位的那种，就可以避免撞击的直接冲击力，又能达到撑紧履带张力的特性，猛犬的金属履带，由于金属有延展性，所以玩久了会被自然拉长，最后搞得履带太松，截取一节下来，轮子被包得太紧，不截又太松。所以如果改成可以自动收缩的诱导轮座，会比现在豹二的可调节诱导轮座还牛逼！既能抗冲击，又能当做拉链器维持张力！

丁凯

看了草地和石子路的测试，完全不掉履带了，刚刚滴，改到这样已经足矣。
不过提醒一点，你的电调还是原厂吗？要小心！千万别堵转，原厂的容易烧！
下一步要提升的是音效和电调了，线性会更理想，操控更仿真。

yindavid35

机肉先生 发表于 2015-2-13 10:20
好的，不过这相当容易，某宝上已经有10元的改装套件，现在改成双轴承配加长螺丝的都普及了吧，改装时候就 ...

完全双手赞成你的观点，和我的感受是如出一辙，我也玩攀爬，如果用坦克的手法玩攀爬，那么攀爬车不用op件也玩不坏！等你的照片了，兄弟！
谢谢你的大段的，详细的回复！
祝你春节快乐啊！

机肉先生

丁凯 发表于 2015-2-13 14:02
看了草地和石子路的测试，完全不掉履带了，刚刚滴，改到这样已经足矣。
不过提醒一点，你的电调还 ...

电调需要用哪种，我还不知道，心里没谱，懒得深入研究，直接问你吧，呵呵！关于堵转，我知道的，我就是原厂主控板，瞬间电流过大烧板子，所以我的经验是多注意路况，并且车子玩久了，对不是人为操控的异常减速要特别注意，一旦卡住一下立刻松手停止操控，这就是所谓的车感，然后拿起车身查看情况后方可继续行驶

机肉先生

yindavid35 发表于 2015-2-13 16:34
完全双手赞成你的观点，和我的感受是如出一辙，我也玩攀爬，如果用坦克的手法玩攀爬，那么攀爬车不用op件 ...

多谢前辈肯定，也祝你新年快乐万事如意！

丁凯

机肉先生 发表于 2015-2-14 00:33
电调需要用哪种，我还不知道，心里没谱，懒得深入研究，直接问你吧，呵呵！关于堵转，我知道的，我就是原 ...

呵呵……你的标题貌似应该改成：“破除掉履带传说！”了！
我用天地飞控和接收，坦克电调就用TK22集成电调，除了TK22，还有伟恒和威驰。
TK22集成电调最方便，HL的插座都通用于TK22，无需改，直接接上就行。
其他的未用过，插座什么的就要自己改动，接线貌似也比较复杂。

机肉先生

丁凯 发表于 2015-2-14 01:46
呵呵……你的标题貌似应该改成：“破除掉履带传说！”了！
我用天地飞控和接受，坦克电调就用TK22集成电 ...

明白了，就上TK22，今天用同事的豹二跑了一下，感觉玩越野还是猛犬牛逼，车子短会比较灵活，而且同样动力，速度更快，玩过猛犬再玩豹二，感觉它就有点不狂野不尽兴的感觉，车子太笨。由于豹二有履带挡板的许缘故，所以履带不会掉出来，但一转弯驱动轮就会脱履带，我猛犬还30秒一次，我看这豹二压根是3秒一次啊！就是被履带挡板挡住罢了，这履带挡板还不好拆出履带呢，维护没有猛犬方便。所以脱离仿真慢爬的话，玩越野性能的综合能力，车感，感觉还是猛犬胜出，而且怎么就没有人把恒龙坦克越野能力做个评估呢？

丁凯

机肉先生 发表于 2015-2-14 23:20
明白了，就上TK22，今天用同事的豹二跑了一下，感觉玩越野还是猛犬牛逼，车子短会比较灵活，而且同样动力 ...

每款坦克的设计不一样，维护也是各有所难。看来你喜欢越野较多，猛犬很适合你。

机肉先生

丁凯 发表于 2015-2-15 00:14
每款坦克的设计不一样，维护也是各有所难。看来你喜欢越野较多，猛犬很适合你。

我怀疑玩到最后，我都不在乎是不是坦克了，最后弄个履带底盘越野了，我亲戚做五金加工的，他看了我的坦克想做个1:8的出来

丁凯

机肉先生 发表于 2015-2-15 10:10
我怀疑玩到最后，我都不在乎是不是坦克了，最后弄个履带底盘越野了，我亲戚做五金加工的，他看了我的坦克 ...

如果你只喜欢越野，建议干脆搞个金属底盘吧！这样比较靠谱。

机肉先生

丁凯 发表于 2015-2-15 12:07
如果你只喜欢越野，建议干脆搞个金属底盘吧！这样比较靠谱。

如果做个1:10的话，动力怎么办？

丁凯

机肉先生 发表于 2015-2-15 13:02
如果做个1:10的话，动力怎么办？

动力方面全都要换，你潜水下金属底盘方面的帖子就会有答案了，我没玩得这么进阶，都1/16而已。

xiaojie1245

这个玩法强度太高，失去玩的乐趣了，光看着跑了，不如大脚车爽。我还是喜欢慢点，在崎岖的路上跑，可以看到路轮的起伏，那才爽。

机肉先生

xiaojie1245 发表于 2015-2-16 18:06
这个玩法强度太高，失去玩的乐趣了，光看着跑了，不如大脚车爽。我还是喜欢慢点，在崎岖的路上跑，可以看到 ...

兄弟 我压根不缺各类越野车 各类狂暴的 温柔的 极限的 不同比例的越野车

但就是很喜欢拿坦克来稍微高速的越野 起码还没达到无刷那种速度 这还不算很夸张
在我越野的各类车型里 履带是独  一无二的越野玩法 我一直认为它的通过性是最牛逼的
关于慢爬的时候路轮的起伏 无非摇臂润滑度 摇臂弹簧弹性与车重的平衡 还能有什么呢？
但你要真跑起来 一直掉履带 一直不能跑 又何谈玩？把原本模型不能达到真车性能的最基本毛病根除 也很重要
真车坦克 可没有一直都是慢速行驶的  猛犬的最高时速是可以达到72公里每小时
谁说速度快了 就不是仿真 所谓仿真 就是模仿真实坦克  真车可以跑72公里每小时 模型就不能跑快了吗？
大脚车越野能力好 履带做大型的 按同样比例来比看看呗！
一个1：16的坦克 路轮只有4厘米高 能够达到一个1：10仿真爬车 轮子10厘米高的越野能力
已经算很了不起了 还能怎么去比较呢？还是那句话 按同样比例来比看看呗！

rogermhchan95

您好！ 新年快乐。
电直....攀爬车....坦克车.....你不要花掉女儿的奶粉钱啊！

开心就好
陈伯

机肉先生

rogermhchan95 发表于 2015-2-24 00:49
您好！ 新年快乐。
电直....攀爬车....坦克车.....你不要花掉女儿的奶粉钱啊！

哈哈，不会不会，不花掉老婆买汽车的钱就行