感觉抖的号厉害！！

wangjiaowwxy 发表于 2014-8-12 11:00
桨有没有做平衡啊，看你的果冻这么厉害，对飞控有影响的。
还有要查一下是什么原因在坠机前有FS的出现。

FS是神马含义？

shuaiqishizuaa 发表于 2014-8-16 12:33
正解 动力亢余太少 风大一点就不受控了

有可能，受教，真舍不得dji自己的osd，不然装个Skylark Tiny OSD？

明智之家 发表于 2014-8-12 12:46
2212电机+1045桨搭载3s5000的电池，重量有点超了，电机会很吃力。顺便问下KV是多少？

正解 动力亢余太少 风大一点就不受控了

LSSAH 发表于 2014-8-16 00:17
关注，打算玩多轴FPV，本来看NAZA各种保护齐全，打算上LITE的，看这个炸鸡。。。。有些怕怕啊，不是有保护 ...

naza其实挺好用的，不怎么操心，玩的人多，自然出的问题也多。
先买个lite入门挺好的，不贵，省事。
我这次的情况osd信息有问题，也是值得分析的地方，实际距离在300米左右，高度没错。

关注，打算玩多轴FPV，本来看NAZA各种保护齐全，打算上LITE的，看这个炸鸡。。。。有些怕怕啊，不是有保护么，怎么还会炸啊，而且貌似距离才几十米高度200多

机器拎回家，电子器件一个都没坏，损失就是那些

hangzhou163 发表于 2014-8-12 11:11
高空俯瞰的景色不错

飞高感觉确实不错，就是有点担心回头换更小的架子，会不会就不好飞高了

简直就是一振动器~

啊诺 发表于 2014-8-12 13:48
那我想知道炸鸡原因

那我们呼叫大疆客服吧

chinesewth 发表于 2014-8-12 12:57
感度应该还凑合，用的是无风完全不晃的感度，当时有点小风，所以略抖。
校准这几个步骤我还挺注意的，看 ...

那我想知道炸鸡原因

ahfynjj 发表于 2014-8-12 13:28
注意到一个细节，坠机前osd显示正常飞行的时候电池电压再11.0-11.2，而机器剧烈抖动下降时电压回落到了11.5 ...

嗯，感谢您细致分析。
电压问题是因为家装了iosdmini和pmu，会有明显的分压情况，装好后满电的电压才12.1v（3s），我在pc端做了校正后电压显示正常，不过在飞行时电压会显示的比实际低不少，比如我10.2v下来，落地显示10.8到11.2都是有可能的。

注意到一个细节，坠机前osd显示正常飞行的时候电池电压再11.0-11.2，而机器剧烈抖动下降时电压回落到了11.5，我认为楼主的机器是不是太重，震动又太厉害，导致飞控失灵产生的，然后看飞行视频，机器再坠落的时候画面还是基本与地面保持水平的，这个时候桨还是有转动的，我怀疑是电池的问题呢

啊诺 发表于 2014-8-12 12:40
是不是感度没有调好、起飞的时候就开始晃
还有就是基础校准、高级校准、起飞前GPS校准

感度应该还凑合，用的是无风完全不晃的感度，当时有点小风，所以略抖。
校准这几个步骤我还挺注意的，看起飞那段，每次起飞后我都会在低空重新确定智能方向和返回设定并测试

明智之家 发表于 2014-8-12 12:46
2212电机+1045桨搭载3s5000的电池，重量有点超了，电机会很吃力。顺便问下KV是多少？

980 手动模式，油门50会上升

2212电机+1045桨搭载3s5000的电池，重量有点超了，电机会很吃力。顺便问下KV是多少？

是不是感度没有调好、起飞的时候就开始晃
还有就是基础校准、高级校准、起飞前GPS校准

新手，看不懂怎么回事

什么波这么厉害。。。。