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为什么以涵道为动力的四旋翼飞行器是不可行的

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发布时间: 2014-7-4 22:06

正文摘要:

本帖最后由 20082330 于 2014-7-14 11:06 编辑 我只是想说明涵道动力四轴直接移植螺旋桨的飞控自动飞行不可行,只看标题的请绕道 曾经想用涵道做四轴,这样做不但安全,体积小,而且看起来酷酷的,不就是多耗点 ...

回复

焦外 发表于 2014-8-29 18:54
涵道还挥舞铰?LZ在想啥呢。。。。。理论推导完全是错的。。。

欢迎继续阅读楼主其他信息

zhengyiuestc 发表于 2014-8-8 14:01
20082330 发表于 2014-7-14 11:02
关于姿态解算,还是帖一段论文:
我觉得我读的挺明白了啊  大神有什么指教?

来看看你的文章到底读懂了没 http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=965794

20082330 发表于 2014-7-14 17:11
sxh 发表于 2014-7-14 11:32
难道不是姿态靠陀螺仪,加速度计只是补偿陀螺仪漂移?即使没有加速度计照样能飞得很稳吧?

来自安卓客户 ...

谢谢谢谢
我要说的就是这个:
陀螺仪可以保证短时间的姿态稳定,但是加速度计总是用错误的数据进行补偿,估计自动飞行一会就会出问题


新25 发表于 2014-7-14 13:45

sxh 发表于 2014-7-14 11:32
难道不是姿态靠陀螺仪,加速度计只是补偿陀螺仪漂移?即使没有加速度计照样能飞得很稳吧?

来自安卓客户端
20082330 发表于 2014-7-14 11:04
huangzhesw 发表于 2014-7-9 02:28
当然是可以做的.不要说一两种涵道做不出来就都不行,很多涵道后面都有几个整流的叶片,这样反扭小很多.买那种 ...

谢谢,

煤气站3 发表于 2014-7-12 13:00
南航的飞车不就是四涵道的吗?
myhwdf 发表于 2014-7-9 14:38
929231yz 发表于 2014-7-9 12:14
你能飞几分钟啊,分分钟没电
zhengyiuestc 发表于 2014-7-9 02:59
另外我见过涵道6旋翼视频,可以飞行,只是看去来不那么稳。看论文,真正看明白最重要。

zhengyiuestc 发表于 2014-7-9 02:56
建议楼主好好去读读基本的姿态计算论文。
huangzhesw 发表于 2014-7-9 02:28
当然是可以做的.不要说一两种涵道做不出来就都不行,很多涵道后面都有几个整流的叶片,这样反扭小很多.买那种反扭大的涵道就是了,或者把整流的叶片改造一下,麻烦是麻烦,可行还是可行的.
小杨VP 发表于 2014-7-8 21:59
这个抗风性差。完全不能稳定飞行。。
蜡包 发表于 2014-7-8 17:19
关于三轴加速度计和桨叶挥舞这段,完全不知所云。螺旋桨不是直升机的桨,没有什么挥舞。直升机的挥舞也只是在真机上表现,对模型几乎忽略。

20082330 发表于 2014-7-8 16:23
我的朋友很少 发表于 2014-7-6 10:34
娌℃湁鍟ヤ笉鍙鐨勩
zl2025 发表于 2014-7-6 07:50
20082330 发表于 2014-7-5 10:38
感谢,
我没见过那个飞车,如果有链接的话发上来呗?
我觉得一来这个涵道可能跟Ardrone的涵道似的,由 ...

看到那几个链接了吗?

来自安卓客户端
啊华是也 发表于 2014-7-5 22:30
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