疾速火轮 发表于 2014-6-17 23:50 ok |
邓祥霖 发表于 2014-6-17 19:15 64mm单函道黑旋风套机4800kv的吧,60A电调,4S2600和3s2200 |
装的单涵道? 可以说说动力配置吗 |
老刘AHLA 发表于 2014-6-6 22:52 现在确实感觉滑跑很长才能拉起来,考虑拆纱窗 |
想飞--飞不高 发表于 2014-6-6 16:26 您给我的合页已经装好了,很好用!不过还没飞,周末试试 |
友情提示:检查一下你的鸡鸡进气量是否充足,如果进气不足,开考虑开偷气口,动力会有明显改善。 这种小涵道,如果动力不足,滑跑距离会非常长,飞着也不会很爽。我飞过类似的F15,有教训。 |
我这里地面石子多,以前飞F18的时候,吸进石子打坏我好多叶片。
![]() 换了几次涵道。 ![]() 后来不得已加了纱窗。动力确实有些损失。 但话又说回来,这款F15比一般64涵道尺寸大不少,翼载荷轻,所以对推力要求不高很好飞,但是由于尺寸大阻力也大,所以即便是不加纱窗也强不到哪里去。 ![]() 纱窗粘完以后,用剪刀修边,再用棉签沾黑色自喷漆整体滚黑。 |
美 |
呵呵 楼主 其实这架飞机很轻 原装起落架完全够用 我直接买的PNP 每一个地方有改动 装上直接飞 飞了3-400个起落还是好的 直接出掉了 |
疾速火轮 发表于 2014-6-6 15:45 改天遇到的时候你向我要,我提前放在工具盒里. |
頂哦,为什么不用原配轮了,原配轮很差吗?舵面不需要粘那么多,影响活动,粘的时候把舵面掰到最大再粘,回位时胶带就有空间了 |
想飞--飞不高 发表于 2014-6-6 15:27 LZ这款JJ是很好飞的,给你提两个建议啊,不一定对,只是建议啊,一把纱布去掉,楼上所言,很影响动力.前边的进气口,不是容易就吸进去东西的,除非你故意.如果进气口在机腹下面那是一定要装纱布的,二副翼的连接最好的办法就是用细棒式的合页,如果没有用胶带也可以,但不用把整个副翼都粘上,两头用即可.方法是要把胶带顺着连接处的凹槽粘起来,这样才结实灵活度也才够. 是纱窗,我有时候去永定河那边玩时地面很脏,不像奥北场地那么干净的。怕吸入小石子,之前T45的扇叶才飞了几个起落就烂了,所以还是装个铁纱窗吧,影响动力但是上面我开了偷气孔,周末去东坝看看吧。 细棒式的合页我还真不知道,胶带方法我有点没有太看明白您的描述,如果方便发个图示最好了。 |
LZ这款JJ是很好飞的,给你提两个建议啊,不一定对,只是建议啊,一把纱布去掉,楼上所言,很影响动力.前边的进气口,不是容易就吸进去东西的,除非你故意.如果进气口在机腹下面那是一定要装纱布的,二副翼的连接最好的办法就是用细棒式的合页,如果没有用胶带也可以,但不用把整个副翼都粘上,两头用即可.方法是要把胶带顺着连接处的凹槽粘起来,这样才结实灵活度也才够. |
疾速火轮 发表于 2014-6-6 15:04 好吧好吧 你又赢了 0.0 |
wangran1990 发表于 2014-6-6 14:36 就不~ 让有强迫症的人看着难受去吧 |
前轮掰正了啊,lz可真懒 |
不错 |
灰太狼8 发表于 2014-6-6 14:07 你大爷的~ 周末去不去东坝一起炸? |