楼主展示的图片基本是共轴双桨（一正一反）电机，是Ｆ３Ｐ航线机飞规定动作用的，根本不是什么４Ｄ机。因这种飞机太轻（有的能达到７５克以内）强度差，需要克服反扭，两支桨一正一反转（正反桨），其作用都是前拉而不能反推，因此安装时与飞机的纵轴保持一致即可，不用再调整右拉下拉了。至于视频，那个选手飞的是４Ｄ的Ｆ３Ｐ机（甚至有可能还是矢量动力的４Ｄ机），是用来飞飞行音乐剧的，与图片展示的电机结构截然不同！视频与图片张冠李戴了。建议大家多看国外的飞行视频哈，两种机型都有飞行展示，看多了自会分出两者的区别。

果然让人叹为观止！！

神手嘛

gb用的膜是0.003mm的迈拉膜。

没钱啊，关键是

先顶过再欣赏

搞起来

国际级别水平，赞一个

只有想不到，没有做一到

膜拜

好

https://www.youtube.com/watch?v=HoWLNbXqOD0  

真的好玩啊, 这个太牛B了

这个还能太他模型倒飞，真是亮瞎了我的眼睛。。。。

ldtll 发表于 2014-5-30 08:55
看着就是享受。

看着不像变距结构啊，就算是共轴双桨驱动，难道桨要在瞬间切换倒车？

你看那个带橡皮的结构，用舵机改变位置，让电机轴接触两侧不同的橡胶圈，螺旋桨就会不同的转向

强行留名~~~~~~~~~~~·

这电调可以倒转的吧

图片和视频很明显不是同一架模型，视频中结构没有镂空，图片中是用镂空减重。个人认为：图片中摩擦传动，效率低，不大可能飞出视频中效果，模友可仅做摩擦传动做实验验证。