zhangqingyang 发表于 2014-5-20 16:18 OK |
yzy545 发表于 2014-5-20 16:05 你懂的。。。 |
yzy545 发表于 2014-5-20 16:05 http://www.[删除空格]sb-dji.com/?p=400 |
进群,有保准有人教,名称是全民多轴交流群 275209235 , |
borneol 发表于 2014-5-20 14:40 请教《多旋翼飞行器不完全安装指南》 此书哪里有? |
感谢各位悉心指导。。受教啦 |
给接收机单独供电 把需要校准的电调插在3通道 开控、油门推完、给电调通动力电 响音乐123之后两秒哔响两声。油门拉回最低位置 等长响哔声后结束。。。 |
本帖最后由 borneol 于 2014-5-20 14:47 编辑 yzy545 发表于 2014-5-20 14:05 我一般做并联头,插3通道一起做油门行程校正。 引用:《多旋翼飞行器不完全安装指南》 ------------------------------------------- 油门行程确认 有条件的情况下,尽量制作与轴数相同的信号并连线,同时对所有电调进行油门行程校正。依次单个电调校正,较容易出现油门启停行程不一致的情况。 校正油门行程前,支持SERVER行程显示的遥控器可以观察下油门是否在最低和最高能达到100%,不能达到则需要检查遥控器的油门行程范围。 校正后,使用遥控器的油门微调逐加,直到所有电机同时运转,再逐减油门微调,直到所有电机同时停止,以此验证每个电机,油门行程都精确一致。 更换电调后需要重做油门行程。 ------------------------------------------- |
borneol 发表于 2014-5-20 13:26 做油门校准不是要把线重新插过么 单独做吗? 没弄过。。。怎么接线呢? |
做油门校准不是要把线重新插过么 没弄过。。。怎么接线呢? |
校准行程就ok了 |
必须要重做油门行程校正。。。 |