bb840628 发表于 2014-5-13 12:33 求地址谢谢 |
欢迎继续阅读楼主其他信息
fakir 发表于 2014-6-18 12:42 请问电调怎么设刹车? |
不错 |
bb840628 发表于 2014-5-13 12:33 像这种像真机电调设定个刹车,降的时候快着地(膝盖以下高度)油门收死,桨会卡住,只要不是一头插到地上,一年最多2个桨就够了。 |
已经买到了,正在快递途中,预计今天收到货。期待向楼主所说的一样爽fei |
下单翼没你们想象的那么难,而且这飞机很稳定的,暴力的话要4S,11:7浆才带劲, |
|
鸡鸡漂亮噢 |
董磊518 发表于 2014-6-16 14:46 日本手 T8FG |
bb840628 发表于 2014-5-13 12:33 想要桨 QQ:490845062 |
支持一下。运动版P51挺火啊,搞得俺也想弄架了。。。 |
枷锁圣徒 发表于 2014-6-16 12:53 实在感谢,感谢 |
zgxzgxzgx 发表于 2014-6-16 12:53 http://item.taobao.com/item.htm?id=37346277445 |
枷锁圣徒 发表于 2014-6-16 12:57 十分感谢! |
zgxzgxzgx 发表于 2014-6-16 12:54 3S2200电池 舵量没有调,出厂舵量完全够用,至于飞好飞不好,要看对舵面的反应了,个人认为此机还是相当好飞的 |
请问下用的什么电池? 舵量调了嘛 谢谢我也想入手个这个 但是怕飞不好 请前辈指点下 |
bb840628 发表于 2014-5-13 12:33 求连接 QQ1316697664 十分感谢 |
liupeng861205 发表于 2014-6-16 11:35 3S2200电池用在P51上性能还是很不错的。至于说速度快慢是在于自己的油门控制,我一直在用3S2200电池飞,个人觉得速度适中,没有任何问题,只要克服心理问题就好。关于和SSN灵活性、操控性的比较,我个人认为P51运动完全可以当做是练习机来飞,因为这飞机确实太稳了,起飞姿态平稳,只要稍微控制好反扭,起飞的时候油门缓推的时候方向舵随油门向右同步,飞机抬尾后基本就没问题了。此飞机空中飞行状态远胜于SSN,飞过P51运动版后我相信你一定不会想飞SSN了。我的飞机目前飞了快700起落了,仍在服役中,这款飞机绝对是进阶阶段最好飞、最好控制的下单翼飞机。希望解答对您有帮助 |