尾电机抬高确实有影响,但是这个高度带来的影响太微弱。 弊端就是不耐炸不美观,主电机转孔或者开槽比贴易拉罐实在的多,看我以前的帖子,开槽后阻尼减弱很多,转速也会高一些,而且最大推力也会有增加,看我以前的推力测试就明白了。 |
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pengxiao327 发表于 2014-4-9 00:20 试想一下:如果尾旋翼轴中心的水平高度大于主旋翼平面,整机的倾斜角度是否跟原来是反的? |
楼主可以直接从主电机mos管信号处取信号,标准pwm好赢12a刷bh后可识别。 |
据说还有一款更强劲的空心杯,尺寸是85*22mm,下次买一个试试 |
是啊,昨晚我飞了刚买的V911,真的很轻盈,比起我之前的美嘉欣F47要灵活多了。唯独锁尾不行,估计是材料和配件的原因吧。 |
有刷就这样,不能连续飞,其实空心杯优势也大,你发现没飞机控制起来轻盈了好多,我scp是这样,想来6050也差不多,机小就别改了,外面有现成的,改的问题较多啊 |
楼主的空心杯马达什么尺寸,我的高温下电机老是退磁? |
其实,散热片的粘接需要用导热胶 导热性差的胶的效果就相当于 给电机罩上一层棉被在棉被外有散热片 只能是棉被凉了,电机还是热 |
尾电机拉高不起作用,尾管插入机架的位置才是关键 |