本帖最后由 不二. 于 2014-3-30 22:07 编辑 R8fky 发表于 2014-3-30 20:45 |
alyyz 发表于 2014-3-30 16:13 精灵可能是因为轴距和重量都太小了吧，最新的固件好像已经限制下降速度到3m/s了 |
不二. 发表于 2014-3-30 08:30 朋友這些不用给自己糾結吧! 你可以理解為naza v2所配套的机種比其它高端点的為小, 輕一点下降速度自然相对慢一点的. 而v2可以添加地面站等各樣拓展功能相对 lite來說就什麼都不能了, 基於安全和穩定的考量所以下降速度也比lite的較慢了. 不知是否正確只作參考 |
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是啊，下降速度太慢 且很抖动。 我的精灵飞1公里高的时候，下架 油门快到底了 速度也就3.9m/s |
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4.5已经很快了 |
李江南 发表于 2014-3-30 10:53 GPS定位精度什么的，可能也许大概是。但是NAZA V2零油门下降真的是4.5/s…………这点跟说明书倒是一样的  |
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我说大疆是随便写的你信吗 |
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本帖最后由 不二. 于 2014-3-30 14:29 编辑 慢点是好，也稳，但我觉得这应该由用户自己去掌握，不该剥夺用户快。速下降的权利（当然不是指手动模式啦），至少一个定位在产品线里面属于中等的产品下降速度不应该是最低的，不是么  |
rx712345 发表于 2014-3-30 01:01 这样不稳定可能是你机器调的不太好吧，我4.5m下降也没见比较严重的晃动，当然是在风比较小的时候。正常有风的时候，3m下降也没见明显的不稳定。还是多用心调机吧~ |
borneol 发表于 2014-3-29 22:50 手动玩不起==技术不够 |
R8fky 发表于 2014-3-30 03:52 差别是不大，但是感觉不合理，产品参数比上不足比下也不足，比较奇怪的道理。时间暂时还有冗余的 |
hhhhhhhhhh 发表于 2014-3-29 22:48 油门到底也是4.5m，觉得很奇怪，比上不足，比下也不足是什么道理== |
小小差別自行用操控也可補回的. 是 很趕時間嗎? 要是趕時間下次就不要上得太高了 |
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下太快晃阿晃的恐怕! 我最快下降速度控制在3m/s 而且還是用前進後退降落法  垂直下降最快1.5~2m/s 再快就晃很大 |
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慢点好 稳啊 |
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手动模式垂直俯冲，40米/S不是梦。。。 |
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