特帅呆王子 发表于 2014-3-30 12:29 看来977更适合我  貌似现在还没出高频头版？这个比较麻烦原厂套装600多，还是有点小贵，而且我不太习惯换控，手感完全不同了 |
betmanofbmw 发表于 2014-3-30 19:38 说一下定点翻，150的斜盘不用走太大距离，反映到大桨螺距上面却很大，我想这样解析度就不足 所以如果是像450一样， 一直不放手的拉杆或者推杆翻很难保持定点 我现在的办法是在某个翻过来的位置（机体垂直地面时候）适当放小循环螺距舵量， 集体螺距不用打很大。这样可以连续原点了 还有150的大桨陀螺效应特大，连续翻时候旋翼面明显是倾斜的。开始不习惯老想修正平， 实际上它就是要那样斜的翻才行 |
特帅呆王子 发表于 2014-3-30 19:01 证明是肯定不需要的了，ALAN的录像什么都有！ 不过，我觉得150比GCP都要难飞，看看有3台150、飞行时间较多的LZ飞这机器什么情况而已。。。 |
betmanofbmw 发表于 2014-3-30 17:20 那个时候刚飞，说老实话定点翻还控不了，现在可以了。150的定点翻和450还真不一样。 至于飓风刷锅这个不需要150来证明。fbl80都随便可以做。我感觉现在的小鸡锁尾都很牛。 飓风可以做的比450都放得开。 |
特帅呆王子 发表于 2014-3-30 12:37 有没有定点翻、刷锅、飓风？。。。我飞定点翻尾巴是甩得一踏糊涂，只能飞你这种大半径翻。。。 |
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977视频稍后弄一个 有一段之前刚开始玩150的： 这2个月练了些针对150的新组合动作，但是视频很久没拍。用了S-FHSS的发射机，不带卫星可以比视频中的更爆。 |
mtymty 发表于 2014-3-30 11:36 这贴引得M大师也出洞了  目前觉得150和977是不错2款互补机型。 小场地，半个篮球场那种的，合适977. 这个机三轴比较给力，操控感觉和450差别不大 自旋翻不经培训轻松完成，感觉做动作是游刃有余。 缺点就是动力不足，只能是庭院小翻这种 大一点的场地，风力大的情况 150出场合适，动力拉开977几条街。 可以做977不能完成的大套路动作 但是150的自旋翻感觉和450不是一个路子的手法，可以完成，很别扭，三轴参与的修正过多 |
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强烈要求版主上视频，飞了fbl80以后对小机总是念念不忘，虽然不能做高阶动作，但是随便耍耍还是不错的 照片里面的小机中，觉得哪个最爽？ |
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这个机动作比较慢，加了EXP会更肉 |
betmanofbmw 发表于 2014-3-28 21:07 没有EXP .实际上没有也影响不大，适应就可以。 |
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V977好红的节奏 |
特帅呆王子 发表于 2014-3-28 02:10 EXPO也有？？？？？？？我就是问了客服，才没入，客服说没有！！！ |
wanwan2012 发表于 2014-3-28 17:06 l绿色主板没见过，应该都一样吧 |
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三台150了还入手v977？还是两台！ 地球都是你的，你赢了，我们都是奥特曼！ 我有抢劫的冲动 |
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想问下楼主 你的是红主板 和绿主板有什么区别呢? |
特帅呆王子 发表于 2014-3-28 02:10 嘿嘿 我也把这两个开关互换了！D10用惯了，怕这个用顺手了玩450熄火直接切到3D就麻烦了！ |
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刚飞回来，第一个电池一翻过来差点砸地。负螺距太小，无奈只好把连杆缩短1圈又回到出厂的长度 飞了三分钟感觉动力太棉了，和150比是天地差别啊。 也可能是电池没有激活，换了第二颗略有好转。然后这个遥控器行程很大，要打到底才行，这个要习惯。 不过这个机的亮点是操控性能相当的不错，比150跟手啊，我想是在于他机体轻。尺寸大一点。 做动作虽然不快，可就是跟手。很淡定的处于那种完全控制的状态。 我只是做了一些原地滚半个自旋翻那种。总体评价还是很不错。这个价位的可以了。 |
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