这个车不错,,楼主这么好的条件一定能够造出来,加把劲! |
hd381 发表于 2014-3-5 21:04 目前设计的第一阶段当然不能有那么多功能啦。双接受不现实啊。就像实现基本的垂稳+360°无限转就OK啦。 |
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真车的天线接收器可是在炮塔里。建议双接收。滑环继续,齿圈继续 |
帅 顶过 |
赶快迈出第二步吧。兄弟。 |
zdp 发表于 2014-3-5 09:30 非常有帮助,谢谢您。 |
金属飞燕 发表于 2014-3-5 12:28 履带问题不大,主要集中在费用问题。已经了解过了,也算是技术储备完成。目前主要是三维设计。给自己设计一个小课题,练习一下三维制图。对工作也有帮助。 履带板宽度30mm。3毫米销孔。 目前的目标就是今年上半年购置一台家用转铣床。之后一点一点积累。毕竟不是富二代官二代,每一年的投入几千块撑死了。这个东西压根也没想1-2年搞定。 先把转铣床搞定,俺老爹明年退休,先把他引入行。免得他打麻将。我出图、他出力。到时候他退休金都比我工资多,还能倒帖我一把。哈哈。 反正主动轮齿片要在履带成型后加工调试的。 |
plaaf杰 发表于 2014-3-4 23:48 不是简单的穿过,而是在车体内的接收机天线焊接在电滑环的一端,通过电滑环后和另一端联上天线,像真实坦克那样炮塔上有两个天线。 |
履带怎么解决,鞋子是头等大事哦。 |
支持! 这个是论坛里面很多人的梦想! |
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好车 |
我的用了2个6通接收2个控,我开坦克 儿子操作炮塔开炮 还有海军前辈用2个7通接收1个控,楼主可以参考一下 http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &fromuid=222225 |
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支持楼主,坚持就是胜利! |
我也喜欢这个车,支持楼主,坚持就是胜利! |
顶一个·· |