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顶一下。。 |
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樓主.......不错，，，很漂亮 |
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支持楼主， 对比老程的 视频 楼主的还是有点 果冻。 |
金源乐智 发表于 2014-3-4 21:48 现在的机架轴距是470mm，这回回去准备缩减机架尺寸，做成400轴距的，连接处很结实一般的冲击之类的不会有问题，撞击之后如果不变形那后果就是碳管或者电机连接板会受到损坏，变形吸收了很大一部分能量，要是做三角型像这样的撞击根本不会引起变形的  |
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当我看到GPS的时候，我瞬间喷了，，，，，笑死了我，，，哈哈哈，，，，还有，撞墙后尽然还活着，，不错，，，其实很多环形的，，就是H机架两边再次连上加固的样子 |
pdwdwdw 发表于 2014-3-4 21:32 对的，你那个多大？越大就越考验连接处的坚固程度，关键是抗扭能力。我们要做的就是坚如磐石般的机架来，才能获得显著的效果。我这里刚刚飞的视频，光线好，风力3-4级，乱流很大，这些都是考验飞机和拍摄的硬指标。 G3黑拍的视频 G3黑＋拍的视频 |
金源乐智 发表于 2014-3-4 21:26 其实，粗细是一方面，管子的壁厚也很关键，但是长度必须缩减，做400的轴距正好 |
pdwdwdw 发表于 2014-3-4 09:26 你这个机架看来还是要改善改善，果冻明显。一是连接处不够坚固，有待加强，二是碳管有些细了，或者缩小机架的尺寸，我感觉用16mm碳管更适合于350轴距以下的更合适些。撞墙了很幸运，要是撞到人家里去可就糟了  |
翰林夜猫子 发表于 2014-3-3 20:11 是的，高速和急转是有果冻，但是效果很不错了，就是撞完墙后飞行那一段时间，回来看视屏一点果冻都没有的，无奈优酷压缩太厉害，要是看原片你会看出效果，其实细心的人应该已经发现了，被撞后一边的两个浆浆尖被破坏，已处在极为不平衡状态震动很大的，但是在低速下硬挂仍然不会出现果冻，就做是这种机架的好处所在，要是枝杈结构先不说机臂是否会坏，就是浆的震动也会让你难以操控飞机的，下回再卖碳管我的买12x16的作为电机安装的主管，在适当缩减点几架尺寸，高速果冻会得到很好的缓解的 |
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连接初单管夹，强度不够的 |
本帖最后由 zgchen 于 2014-3-4 01:33 编辑 pdwdwdw 发表于 2014-3-3 16:22 哦！我买的12的！已经很结实了！！ 居然撞了没掉下来！坚持返航。。。。。要是别的结构炸的惨啊 |
铃世 发表于 2014-3-3 16:20  |
13860 发表于 2014-3-3 19:17 哈哈！学习了啊！！ |
hcc 发表于 2014-3-3 19:05 没问题啊，这重量已经太重了，我之前做的240只有227克。 
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13860 发表于 2014-3-3 16:31 兄弟啊！你这秤有问题吧？咋这轻啊？全重307克？ |
wugongzi 发表于 2014-3-3 15:30 1055d的浆 |
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组图打开中，请稍候......
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