我的B6马上到，如果没有保修标签的话，我就拆开报告一下

我飞机要把空气动力学研究透？
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看不明白

楼主想自己diy  充电器

山水2000 发表于 2014-2-17 21:55
B6是串联充，开始是主输出电线给所有电池充电，当其中有一节电压充到4.2V后这节电池的放电电路起动（每节电 ...

应该这样是对的，只靠电流控制是不能平衡充电的。

B6是串联充，开始是主输出电线给所有电池充电，当其中有一节电压充到4.2V后这节电池的放电电路起动（每节电池都有独立的放电电路），将这节电池保持在4.2V，当所有电池都充到4.2V后停止充电，还有12V输入为什么可以充1S到6S呢，因为内部有DC－DC升降压电路。

其实图2我们也看不明白啊

有些事情糊涂比明白好...

充电器有串冲和并冲实际处理起来都是一样的，
以B6为例：串冲 实际的平衡头是单片机怕某一节出现问题 采集数据的 不用做充电 另外B6可以冲6S 12V的输入 为什么能冲25V 多的电池呢  原因是B6内部电路把直流12V倍压整流处理了
   A6为例：这个是纯纯的并冲一节一节的冲  每一片电池不发生关系
   PL8&PL6&hp: 串冲+冰平衡（实际就是大的B6+A6）但是串冲和并平衡的电流不一样而已

hpuxionghao 发表于 2014-2-17 20:27
控制电阻。。。。可能吗，都是用单片检测电压后控制输入到电池的电流实现平衡的，

谢谢你的解答 还是有点不明白 不研究了

控制电阻。。。。可能吗，都是用单片检测电压后控制输入到电池的电流实现平衡的，

那麻烦上面两位给讲讲

不是你想的那么简单地额~

3个初级。傻瓜才会这样做。还是看看初中物理吧。

中岳嵩山 发表于 2014-2-17 20:05
奥，我也对电不懂。勿怪

没关系 互相学习！

SayBey 发表于 2014-2-17 20:00
我只是好奇，就是想不通这点。

奥，我也对电不懂。勿怪

中岳嵩山 发表于 2014-2-17 19:48
如果你不是要开发充电器，只是一个用户用它给你的电池充电用，我觉得动这个脑子没有必要。

我只是好奇，就是想不通这点。

如果你不是要开发充电器，只是一个用户用它给你的电池充电用，我觉得动这个脑子没有必要。