brandnew 发表于 2014-2-13 11:35 我们试过了，没多大用处。用70MM涵道推F450的四轴，还不如直接让飞机产生倾角加速来得快。而且，涵道加速特别耗电。电老虎啊。 |
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都是不谈空气动力学 只谈动力万能说的 模友啊，唉，高速飞行 气动震颤 跟 云台相机工作环境是相冲突的，不从根本原因下手 在这里瞎讨论 动力大小的问题。纯粹是耍流氓 |
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市场需要，DJ就会研发，这主要看市场有多大的需求咯 |
snowynight 发表于 2014-2-13 08:15 难道您的涵道多轴是用涵道助推用？ |
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速度快了，机体震动导致的云台画面震动很难搞。 |
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这货450mm轴距，750g的空机架重量，不知道你们都知道吗？这就是一坨…… |
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第五阶层的电影中有一个镜头就是这个飞行器的广告 |
jamesj 发表于 2014-2-13 08:19 那是 DJI 限制了，你把飞控换了就快了。 |
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精灵20米/秒还不快啊 |
NeoLu 发表于 2014-2-13 08:10 要想让多轴平飞速度快，目前只有一种方法被使用了，就是使用高转速大螺距的动力系统，并且让飞机保持较高的载荷水平来进一步提高螺旋桨转速，这样飞机获得倾角后便可以飞的更快。还有个办法目前还没人用，就是加助推器的多轴。 |
snowynight 发表于 2014-2-13 04:15 多轴一直速度不慢的, 另动力强就速度快. 6轴有优势. |
brandnew 发表于 2014-2-13 01:22 飞的越高就要飞的越快，航拍运动才见效 飞的快，必须的 |
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最蛋疼的是那离谱的空机价格 |
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没明白，这货怎么解决的多轴速度不够快的问题？ |
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这架子蛋疼的就是电机安装孔位受限制，不能随意选择安装马达，不能安装大功率马达，可惜了 |
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期待期待 |
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就是 速度块有什么用 爱速度就去玩滑翔机 |
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