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天行者制作之路 1

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发布时间: 2014-1-22 18:33

正文摘要:

2012款的天行者弱点在于尾翼,所以我把他改成下面,还做了加强碳纤,结果飞行得好平顺,降落基本不用油门,下一步要着手加设备试飞。

回复

高鼻子 发表于 2014-1-23 22:30
螺的,是因尾巴没加强, 尾巴软

欢迎继续阅读楼主其他信息

liuyc199449 发表于 2014-1-23 21:42
不错,看外国人飞的视频怎么都不螺旋甚至故意螺旋也能改出,搞不懂啊。
luosicheng2009 发表于 2014-1-23 17:21
好机一只
zhaofeik 发表于 2014-1-23 14:13
聿修厥德 发表于 2014-1-23 09:23
是2012款有这个问题么,2013 14款也这样么

以前看别人螺旋 以为是其他原因。自己因此炸了两架才知道。。。主要是螺旋后根本无法改出,想着飞机螺旋后无法改出时的情景我现的心还一阵剧痛。。。已经没有再碰这个机子的勇气了


小河弯弯 发表于 2014-1-23 09:59
14款的改尾翼了

kelei 发表于 2014-1-23 09:47
不错

聿修厥德 发表于 2014-1-23 09:23
zhaofeik 发表于 2014-1-22 21:41
这飞机我已经螺旋2架了。。。第一架上面带有飞宇的飞控跟狗 还有图传   螺旋后寻找无果,第二架还好没带设 ...

是2012款有这个问题么,2013 14款也这样么

FlySeener 发表于 2014-1-23 01:18
又一架天行者组装完成了
zhaofeik 发表于 2014-1-22 21:41
这飞机我已经螺旋2架了。。。第一架上面带有飞宇的飞控跟狗 还有图传   螺旋后寻找无果,第二架还好没带设备。只有配重。一气之下将之化为一股黑烟,为天C的PM2.5做出了应有的贡献。
信步者88 发表于 2014-1-22 21:37
改得很成功。唯一问题是携带不太方便,时间长了机身发软。
allsmile2012 发表于 2014-1-22 21:20
这不就是改动最新版尾翼么 ==              
david问天 发表于 2014-1-22 21:10

御风七海 发表于 2014-1-22 20:50
高度与速度 发表于 2014-1-22 20:28
我认为螺旋与T尾无直接关系,一个逻辑,T尾在主翼后面,气流向后面吹,从空气动力方面说只可能主翼干扰尾翼 ...

我也这么看。
Sea_fish006 发表于 2014-1-22 20:34
楼主,这个飞机的主翼装好后,能拆成两半吗?
zhenlianglu 发表于 2014-1-22 20:30
不错,轮子间距那么炸不会侧翻吗?
jobiii 发表于 2014-1-22 20:29
视频呢
高度与速度 发表于 2014-1-22 20:28
我认为螺旋与T尾无直接关系,一个逻辑,T尾在主翼后面,气流向后面吹,从空气动力方面说只可能主翼干扰尾翼。不存在尾翼干扰主翼一说,除非你倒着飞
冰山一隅 发表于 2014-1-22 20:13
好机
dw4154512 发表于 2014-1-22 19:42

飞翔的橡皮筋 发表于 2014-1-22 18:55
看起来很不错``蓬蓬头
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