谢谢楼主分享

蒙多队长 发表于 2014-11-29 08:41
油门曲线是在控上面设置，还是模拟器内面设置？

所有都在模拟器里设置

学习学习

gcg0401 发表于 2014-11-29 08:35
校准遥控器或者再检查油门曲线

油门曲线是在控上面设置，还是模拟器内面设置？

蒙多队长 发表于 2014-11-28 12:55
嗯，明白，问题是我的油门向下推到25%左右就会慢慢停！

校准遥控器或者再检查油门曲线

gcg0401 发表于 2014-11-28 11:20
向下压是设置了3D模式，普通模式0油门，桨就是慢慢的停下来的。

嗯，明白，问题是我的油门向下推到25%左右就会慢慢停！

蒙多队长 发表于 2014-11-21 22:40
新手来学习一下，新入的D10投凤凰4.0，，，跟视频步骤设置成功了，，，，通道都对了，，直升机在地面水平状 ...

向下压是设置了3D模式，普通模式0油门，桨就是慢慢的停下来的。

努力学习，掌握技术。

新手来学习一下，新入的D10投凤凰4.0，，，跟视频步骤设置成功了，，，，通道都对了，，直升机在地面水平状态（不起飞的情况下）油门杆向下推，就会熄火，这是正常情况么？以前玩的SM600模拟控，这样的情况油门向下推，主桨会向打压，，，（为什么现在油门向下就熄火了）正常么？

首先确定你的螺距曲线是0，25，50，75，100，如果错个1度半度的，不用管他，如果错的多了，那估计是你的控上电位器出问题了，理论上讲，如果螺距设置没问题，油门中点是0度的话，油门两边应该是一样的，加上机械部分的旷量，油门最高最低点的螺距也不会差太多

gcg0401 发表于 2014-10-28 13:40
这个要根据各人的手感了，多试试不同的曲线，然后找到最适合自己的。

我想问下  油门50  大桨测的是0°  油门 100 大桨两边度数就不同了  该怎么调啊

jiek4154 发表于 2014-10-8 21:15
曲线调到什么程度  直机才好控制啊

这个要根据各人的手感了，多试试不同的曲线，然后找到最适合自己的。

学习

不能发帖啊

曲线调到什么程度  直机才好控制啊

好

好主意

多谢，最近开始研究模拟器了。

文文的天下 发表于 2014-8-4 23:39
请问楼主，怎么设置美国手跟日本手，就是屏幕上显示那个遥控器，我想叫屏幕上的那个遥控器显示日本手

屏幕上的遥控器中间有个数字，点那个数字会变，1是日本手，2是美国手