看视频飞机推油门就拉杆，还没达到起飞的速度呀

看各位的回帖，学习了！我也是新人，刚开始飞赛斯纳

rogermhchan95 发表于 2013-10-31 00:55
(1) 调拉力线时是对尾看(从机尾望向机头)，向右向下角度以飞机     在空中姿态为准。

(2) 这跟飞机大小 ...

请有空看看我刚发的帖子，照片拍出来请指教

过门都系客 发表于 2013-10-30 09:20
我是新人，请问一下人在机头前面向电机看，是不是电机偏右向下？越大的飞机偏向是不是越大？

(1) 调拉力线时是对尾看(从机尾望向机头)，向右向下角度以飞机     在空中姿态为准。

(2) 这跟飞机大小没关系。

(3) 主翼越长，抗反扭力越大，需偏右越小，如滑翔机。

(4) 在相同拉力下，电机KV值越小越要配大桨，较省电但反扭力越大。

(5) 向下调的拉力线： 以飞机加油不抬头，收油机头轻微向下作准。

陈伯

我的冲浪者之前挺正常，最近也出现lz这种情况，抛出去就猛地左翻，最近勉强能飞了，昨天检查了下飞机貌似是一个副翼的舵机臂和另一边的舵机臂长度不一导致力度不一所致，我一个臂曾经摔坏后换了一个稍微长了些的，等天气好了换个臂试试去。有时候碰到问题只能自己思考或者搜索，提问的话不少人就打打酱油理所当然的回答一下，不具多大参考价值。

噗~~~~没想到开局就这么雷人。。。

1检查一下你尾翼是否水平垂直与平行
2 检查你中心是否过于靠后，  头轻。
3，检查你轮子是否一样高
4，检查电机和螺旋桨是否搭配。
5，检查你舵机是否反向
6，人品等其他问题不予描述~~

新手学习。

难道是反扭

骑猪打猎 发表于 2013-10-30 08:11
明显的是起飞速度不够，强行拉升，失速

我觉得是这种情况，正确。

第一，油门起飞不够，感觉到失速了，起飞一般是90%以上油门，新手100%油门；第二舵机调平了没有？

这反扭也太大了吧…应该不单单是反扭的缘故吧？

只要技术好！！！！！！！！！！！！！！！什么都没关系！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

看第二张图感觉你电机拉力线反了  不是左偏 是右偏  至于下不下偏可以看自己

大家都说了。我就不说了。一分到手。低头猛走~~

电机没右拉，是要左偏航的

648926778 发表于 2013-10-30 00:22
副翼是干嘛使的，右偏不会打左副翼啊，我就经常忘调就直接飞飞机，经常左偏右偏上偏下偏，一样飞，还有一次 ...

他起飞速度都不够强拉起来直接失速了，打副翼有什么用~~~~~速度不够副翼是没作用的除非那种3dkt机超大舵面的

rogermhchan95 发表于 2013-10-30 01:42
海风兄：

(1)  前拉机拉力线基本是向右2度向下2度，再按升空后机体反应调整。

我是新人，请问一下人在机头前面向电机看，是不是电机偏右向下？越大的飞机偏向是不是越大？

明显的是起飞速度不够，强行拉升，失速

你的电机怎么是偏向左边的？拉力线方向不对应该是这个情况