舵机中立点调完以后,不能再切换,直接按键进入下一个选项。 |
正准备学习调机,先学习。 |
我说一下我的傻方法,就是把舵机全部接在接收机上,设置好正反向,将油门推到50%这是看是不是十字盘舵臂和舵机保持90度角或者接近90度,然后调整3个连杆长短让大桨的角度接近0度,让十字盘水平,ok后,断电接上mb在逐步设置,g选项只是在微调是否十字盘水平,全部选项调整完毕后,在测油门50%大奖是否接近0度,如果有差别 在调整G选项,误差以1度为准就行了 |
我的也是这种情况,在G项里,选择摇臂设置的平后,一退出选择就不平了! |
在调试之前,要在油门中点保证油门螺距曲线初始化的情况下,调好中点,让大奖角度接近0度 |
应该是设置中只要是中立的就不要管退出设置后的十字盘变化。听说V8也是有这种情况。 |
没问题 飞起来就明白了 |
你控裡面所有設置都要歸零包含微調要中立˙全部混控要關掉˙你照著鐵漢視屏操作應該是沒問題的˙他說的很詳細啊˙˙![]() ![]() |
你重新上点进长亮A选项,如果是平的就是平的了!跑完等后说不定你是桌子不平哈! |
楼主,你进G选项,就又好了,mb本来就这样 |
设置中途不能断电,一定要把所有的项都走一遍,然后退出设置模式,这时候断电才会被记录。 |
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不明觉厉 |
这么多麻烦的事情啊?我才入手一个在路上。说是简单设置。但是并不简单是不是? |
会不会是混控? |
楼上说的对 |