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FMS的ASW28拐弯失速螺旋问题求解

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发布时间: 2013-8-7 23:29

正文摘要:

本帖最后由 gzfish 于 2013-8-8 01:38 编辑 FMS的ASW28首飞首炸,痛苦反思中。现在把情况列出,求各位摩友分析原因: 1、天气情况:风力比较大,估计有6级。风向不太稳定。 2、地形:山坡(见图片) 3、描述: ...

回复

gzfish 发表于 2014-8-28 20:17
old 发表于 2014-8-28 18:10
若追求慢速滑翔可以选择升力面积较大、翼载荷较小、机翼展弦比较小的热气流类型的滑翔机。

en那个地方还是飞山坡

欢迎继续阅读楼主其他信息

old 发表于 2014-8-28 18:10
若追求慢速滑翔可以选择升力面积较大、翼载荷较小、机翼展弦比较小的热气流类型的滑翔机。
old 发表于 2014-8-28 18:07
ASW28是一款典型的山坡滑翔机,这款飞机不适合低速慢慢滑翔(其临界失速速度比较高)。
低速时失速螺旋不稀奇。
deng922 发表于 2014-8-27 08:33
这里是不是高原哦   飞机有高原反应
快乐龙8800 发表于 2014-8-15 10:27
我感觉和你选的地形有关系,你拐回来的地方气流不稳定,
Torey 发表于 2014-8-14 01:19
gzfish 发表于 2014-8-6 23:31
恩,等事情有了眉目,我会在这里联系您的!

好啊好啊。期待ing

gzfish 发表于 2014-8-6 23:31
恩,等事情有了眉目,我会在这里联系您的!
Torey 发表于 2014-8-6 23:14
gzfish 发表于 2014-8-6 22:54
对了,可能在稍后会组织一次去武功山的滑翔机活动。你有没有兴趣参加?

好啊好啊!若能成行,真是太棒了!留个联系方式呀!

gzfish 发表于 2014-8-6 22:54
Torey 发表于 2014-8-6 13:19
哇,武功山好地方啊。
请教,如何把飞机带上山顶?LZ在山顶的什么位置飞行呀?登山走什么路线?多长时间 ...

对了,可能在稍后会组织一次去武功山的滑翔机活动。你有没有兴趣参加?


ufoabc520 发表于 2014-8-6 22:08
不错顶一个~~~~~
gzfish 发表于 2014-8-6 16:37
我在7娘山的一个山头上飞过。陆嘴山庄那个悬崖。。上武功山有缆车。哈哈哈。很方便的。7娘山要爬就要体力了。
Torey 发表于 2014-8-6 13:19

哇,武功山好地方啊。
请教,如何把飞机带上山顶?LZ在山顶的什么位置飞行呀?登山走什么路线?多长时间呀?
我在深圳,飞七娘山和梧桐山。山势相当险峻,呵呵。特别喜欢这样的比较平缓的山坡。

下面这个是七娘山
[flash=800,533]http://player.youku.com/player.php/sid/XNzM2ODYxMjEy==.html[/media]



下面这个是梧桐山
[flash=800,533]http://player.youku.com/player.php/sid/XNjEwODA5MDIw==.html[/media]





gzfish 发表于 2014-8-5 23:01
Torey 发表于 2014-7-19 23:35
好飞场啊,请问这是哪里啊?

江西,武功山

gzfish 发表于 2014-8-5 22:59
Torey 发表于 2014-4-30 23:56
注意到LZ说那个山坡不是迎风山坡,那么大的坡度,6级大风,如果不是迎风坡的话,肯定会有很多乱流,必然相 ...

恩,确实是到处乱流

Torey 发表于 2014-7-19 23:35
好飞场啊,请问这是哪里啊?
海上翼 发表于 2014-7-16 16:53
fms的那个是2300mm
国内还可以见到一个1.7m的,EPO材质 构造基本和FMS那个相同,尺寸上缩小了点。
以及2.6m的蓝宇的 塑料壳子

EPO的内嵌碳纤维管子增强,感觉机翼碳管的位置不良,飞快了机翼容易扭曲变形。T尾就更不用说了 基本是个软蛋。要稳定点飞 最好用碳布把整个垂尾前缘连同尾管一起包裹到机翼前端。然后机翼前缘外面也包裹碳布。。。不过这样就动大手术了。
另外我个人觉得,应该把立尾面积增大个1/4以增加飞行的稳定性。

蓝宇的ASW-28 不知道里面啥状况。

ASW-15的平尾直接装尾管上,结构上天生比T尾的稳固。另外你的ASW-15比较小对吗?



rogermhchan95 发表于 2014-5-1 16:41
本帖最后由 rogermhchan95 于 2014-5-1 16:48 编辑
gzfish 发表于 2014-5-1 07:54
陈伯:这个28系2米6啊。不是米7哇

gzfish兄:

这T尾28有两款:
(1)  翼展2.64米,塑料机身木蒙皮主翼。
(2)  翼展1.7米,全EPO。

两款我都有,身形太美了。我用差不多1.3倍的动力,
失速时只要高度够,都可以加油改出救机。拐弯时不要收油太多便行。

陈伯


gzfish 发表于 2014-5-1 07:54
rogermhchan95 发表于 2014-3-23 17:01
y1950兄:

28-1700原设计是带动力低速飞的,五级风内没问题。 想更抗风的可用

陈伯:这个28系2米6啊。不是米7哇


Torey 发表于 2014-4-30 23:56
注意到LZ说那个山坡不是迎风山坡,那么大的坡度,6级大风,如果不是迎风坡的话,肯定会有很多乱流,必然相当凶险。我飞山坡的原则是一定飞迎风坡,如果不是正迎风,那么风向与坡向的夹角最好不要小于45度,而且一定要避免飞到山脊的下风区,那里到处是乱流,没有强劲的动力肯定要炸鸡。
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