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学习了 多谢楼主 |
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谢谢楼主，此结果更适用于多旋翼，纠结的买桨的问题解决了。 |
感谢!楼主辛苦了 |
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实验验证数据 是搞航模人的必备素质! |
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看样子 数据还是比较可靠！ 感谢LZ ！ LZ辛苦啦！ |
绿头苍蝇 发表于 2013-6-28 09:57 是么。。。 |
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分享好资料 |
晴天曙光 发表于 2013-7-1 22:50 重力已经平衡掉了。 |
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这样没有重力的作用吗？ |
绿头苍蝇 发表于 2013-6-28 09:57 谢谢提醒，这几天和朋友讨论了这个问题，确实是桨叶数越多，拉力越大，但是效率下降。 |
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楼主的结论非常的误导。 1. 你测试得到的数据是静拉力，而实际飞行中的动力效果怎么可能由静止状态下的拉力得出，效率自然也不能由静拉力决定。事实上对于固定翼飞机来说，大部分场合下大螺距的桨表现都比小螺距桨的表现好。 2. 同样直径的桨，桨叶数量多则静拉力会增加，但是效率绝不会增加…… |
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好帖要顶 |
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不错不错，，值得学习和鼓励 |
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