qmjwhm 发表于 2015-4-21 10:42
还有兄弟在用这个发动机啊，不是已经全部淘汰了，已经有另外一种有缸套的，也很便宜的代替了。

哪儿说的？谁说的？
与其那个初级车用的缸套的并不便宜的还不如买正规的ABC的双油针的航模专用发动机呢。

chencydt 发表于 2015-4-21 09:02
这种15元的发动机能够正常使用吗？可靠性能够有保障？

在飞到20升油的时候，因为冒雨贪飞，吸进水微拉缸，提前退的役。
本来期望值是在40升左右再退役。
很棒的发动机！

价格令人难以置信！

还有兄弟在用这个发动机啊，不是已经全部淘汰了，已经有另外一种有缸套的，也很便宜的代替了。

这种15元的发动机能够正常使用吗？可靠性能够有保障？

ken128 发表于 2015-4-9 13:16
的确，我买到的有5个发动机，有3个版本。
两个是焊过的，堆焊的形状还不一样，不知是焊的模具还是焊的铝 ...

    回复Ken_128模友：感谢您的回复，感谢您的鼓励！您高抬了，我是实为不敢当啊。

    您所介绍的信息，对我很有帮助。上周我带航模队比赛，未能及时回复您，谨致歉意。今先在这里留言打个招呼，过几天再就这个主题另详细回复您。我也很喜欢这款15级发动机，今天还拆开清洗了三台，到现在还满手煤油味呢。呵呵    诚然，从性能上来说，它不是最好；但从特点上来说，我觉得它是有可取之处的。思考和玩有特点的发动机，也是件很有趣味的事。

    祝好！

油动的玩不起啊

ken128 发表于 2013-5-10 08:46
呵呵，本来应该发在“油动固定翼”版里的，这里发错了。
版主可以删了吧。
不在这里回复了。

话题有趣，在这里讨论也很受欢迎！

    精致的视频，有力地说明了这发动机物超所值，确有玩点。正常地使用一台质量优秀的发动机，不会有太大难度；把一台未必是所有人都看好的发动机的潜力发挥出来，这个是有一点难度，当然，也很有乐趣。我最近买了一些这种发动机，我买的是没有汽化器、热火头以及机匣后盖的那种。如果连接气缸体和机匣的三颗螺钉不算在内的话，一共有七个零件——气缸体、气缸体和机匣之间的垫片、活塞、活塞销、连杆、机匣、曲轴，主要的都有了。接下来打算自制线操纵模型飞机用的汽化器，自己配上一套油针；自制前、后桨垫，配上固定螺旋桨的螺钉；再把曲轴销后端面上的小短销磨去，以减少机匣内容积，在此基础上自制机匣后盖，配上密封垫片和四颗固定螺钉。当然，也要配上一枚OS的8号热火头。拆解了几台，仔细观察了零件和机器内部，感到做工比较规矩，从手感上来说，气缸活塞组的精度比较好。活塞在距离上死点约0.5mm左右时有一点点紧的感觉，说明气缸锥度做得比较准。也有不足的地方，例如个别机匣有补焊处，且穿过机匣壁，影响到进气道内壁表面，说明在金属模铸造方面还不是很过硬。从对外观以及对零部件的观察结果看，我觉得这个发动机不像是产自日本。它的来历？它的轶闻？为此，特向了解和对这款发动机有研究、有心得的模友们请教。谨致谢忱！

daixp 发表于 2015-4-5 23:27
点赞！

还请老师多多指点。

ken128 发表于 2015-4-7 17:53
年代久元点。
这股票都牛熊转换多次了。

这么久了啊

楼主求连接，，发动机

点赞！

15元的神器

挺好……

=楼主发一个

发动机有链接吗