试飞结果如何？关注下文，另能否给个购机链接。谢谢

这个机子我刚入手已安装！电机配的x2216 1250的，但是有个缺陷，电机架子太短，的自己diy一下。前轮钢丝和方向舵钢丝不匹配，一个安好了另一个会够不着，我是自己加工了一个连接扣子！

看不懂英文，看图组装就行。

这玩意还用说明书…要不楼主寄过来 我给你装算了

此机非常好飞,重心在距机翼前缘三分之一处,但不敏感,后起落架改掉,用单个铝制脚架(网上有买),前起落架适当加强.

0315漫步 发表于 2013-3-29 08:27
我买的是PNP套装  2217KV950的 40A电调  用3S11.1V2200  20C  行吗？

对于这架飞机来说，这是标准配置了，很好飞的，呵呵。

也想飞好 发表于 2013-3-28 21:23
大同小异，参考这个吧！http://bbs.mx3g.com/thread-162966-1-1.html

大同小异  多谢

绿头苍蝇 发表于 2013-3-28 21:30
如果这位模友没有飞过1米4的塞斯纳的话，存在这样的看法倒是正常的。不过这架飞机完全没有以上的这些问题 ...

我买的是PNP套装  2217KV950的 40A电调  用3S11.1V2200  20C  行吗？

自己慢慢摆弄吧，我的第一架飞机就是没说明书，一点点摆弄装起来的，虽然现在觉得原来装的有些地方很可笑

2216 kv870  配 2200mha电池。 1147的桨 应该非常好飞。缺点是起落架异常脆弱。等炸坏后，前起落架换成4mm钢丝转向总成。后起落架，现在时钢丝，建议换成铝合金，如果有碳纤维起落架更好。不过增重后没原来好飞。
如果加大电机，加重电池，加固起落架后，飞机就很重，失速点就很高。降落速度会快很多。

研究着装才好玩

hmmwv 发表于 2013-3-28 20:50
估计是出口转内销，给的是英文说明书。
说明书没太多用处的，严格按照说明书装的话，炸鸡是必由之路
从LZ ...

如果这位模友没有飞过1米4的塞斯纳的话，存在这样的看法倒是正常的。不过这架飞机完全没有以上的这些问题，机头无论是用2216级别还是2814级别的电机，都无需配重，电池仓更是不必做任何改动，单组3S 2200mAH非常的好飞。不了解就随便下结论，很容易误导新人。

hmmwv 发表于 2013-3-28 20:50
估计是出口转内销，给的是英文说明书。
说明书没太多用处的，严格按照说明书装的话，炸鸡是必由之路
从LZ ...

眼力真好。见到你说，才找了一下。1.4M机身，上这个电机（估计是2212）是小了。

大同小异，参考这个吧！http://bbs.mx3g.com/thread-162966-1-1.html

上百度用在线翻译吧。

此飞怎样！！！！

慢慢研究吧

估计是出口转内销，给的是英文说明书。
说明书没太多用处的，严格按照说明书装的话，炸鸡是必由之路
从LZ的照片上看，电机应该配小了，还有就是，机头要配重130克至170克，看具体配置情况。最好还要把电池仓扩大，放两块3S2200或者2600并联。

新机怎么会没有说明书？