关于接收机的连线,看看说明书吧,或者看接收机插口哪里的小凹槽,有些舵机接头带个相对应的卡口,反了插不进去。接收机有时候要是接反了会烧,有时候不会烧,这个没准,可能新出的设备带反接保护了,最近几年很少有烧的哈哈。楼主接上试试,要是没反应就反接回来就行。还有通道问题,1是方向,2是油门,还有3、4、5、6什么的主翼副翼什么的,船就用不上了,B那个接口是给接收供电用的,一般油动模型才用得上,基本就这些吧,欢迎各位补充! |
电机电调随便联,反转了,换两根线就行 接收,说明书上有通道说明,找对通道,按接收机上的正负极接就行 |
补充一下,测试设备,调船,请务必注意桨叶,远离自己和别人。那玩意根绞肉机一样。 |
LZ注意一下线的连接顺序,一定要牢记:- 1、先把设备都连接好---〉开发射机电源----〉再吧设备上电(连接电池) 2、关闭的时候先断开电池,(如果接收器有开关,要先关闭接收器开关),再关闭发射机。断开电源后,不要让电调的两根线接触,因为断开电源,电调的电容里面还有电量,短路会造成火花,不知道会烧什么 总而言之,新手刚入魔都投入了不少,因为使用不当损坏设备会很打击人 |
游艇哦。不是被我们珠海电船帮毒到吧 |
最好养成习惯,对应红的接红的,另两根可换,只要接好后下次就不用操心了。“红接红、中接中或中接边。” |
通常情况下,看电调链接电池端,红的,你也对应红,黑的对应黑,中间的那根接黄的,基本不会错。 |
这个问题经典,相信每个入魔的,都会问过这个问题,哈哈。 随便接吧, |
随便连 在 看一下 电机反转就随便把其中的两条线换过来 就 可 很简单的 |
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随便连 如果连完了电机反转就随便把其中的两条线换过来 |
随便连 如果连完了电机反转就随便把其中的两条线换过来 |
这个没啥技术性吧,转向反了再随意调换两条线 |