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今天才发现直升机是个高精度玩具，一个微小的配件都能引发很大的事故。

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发布时间: 2012-11-7 02:49

正文摘要:

此机装好，从来没有炸过，是什么机器偶就不说了。飞的时候突然这个东西断了，后果我相信大家都懂。同时请教如果正常保养直升机。

回复

小唐同学 发表于 2012-11-18 09:04

自己有次就是因为一个球头松动脱落损失3000多。。。。。。。。。。。。。。。。

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OSAISAIO 发表于 2012-11-15 16:57

过度劳累。

IMF 发表于 2012-11-15 02:39

最好的方法是多摔几次，一直用新零件就不会有问题了

驾着梦想去飞 发表于 2012-11-14 19:48

如果是真直升机，每个零件都有使用寿命，寿命到了，即使没问题也应该更换，但是我们都是玩家，没那么严格，加上有些零件可能本身就有小问题，即便你留意保养有时候也难发现问题，所以出去飞就难免出问题了

xuesing 发表于 2012-11-14 10:02

不论皮带传动还是轴传动这个地方都有可能出故障。不过皮带版的这个地方是用两个顶丝而不是一条pin

建议：

1. 如果是塑料齿轮，这个地方先用epoxy再上pin
2. 如果是金属齿轮，这个地方先用R48/609再上pin

整个尾传动系统的力量完全靠pin传递的话，如果飞的暴力，断三截是迟早的事情。

这个地方JR用的pin有问题，Hirobo类似的地方是用空心pin的，Hirobo前年曾因为在D3的尾轴上错用了实心pin还曾经召回过一次，现在JR的两款新E12都用空心pin了

另外就是排震，近身悬停肉眼不应该看到任何震动

大宝 发表于 2012-11-13 09:49

学习学习；额

sky520 发表于 2012-11-13 01:58

JR和HIROBO的飞机，组装的要求非常高，需要调教的地方很多，调不好振动的厉害。
油机特别是离合器和发动机主轴的同心度要求非常变态。
我的电SY E12都调的要想吐了，装调机时间超过了50小时，目前还在静态中。

jackycui 发表于 2012-11-12 22:39

··要检查检查··

··要检查检查··

maxammo 发表于 2012-11-10 20:41

辣椒的飞机，当时我也在现场呢。。飞机下还有个小朋友。。幸好楼猪神勇迫降成功！

红叶舞秋风 发表于 2012-11-10 19:42

劳累过度了

genius56 发表于 2012-11-9 22:59

这是JR VIBE 90SG，用的是YS120SR的发动机，估计是震的吧。

南极光 发表于 2012-11-9 20:47

哈哈哈，玩断了？接着来哦

885205202 发表于 2012-11-9 17:10

哈哈我也飞皮带版LOGO600 安全

liujun121481465 发表于 2012-11-9 13:48

我们飞的都是皮带版的E12，虽然是土的掉渣的设计，还是皮带安全啊！

江南小女子 发表于 2012-11-8 22:43

劳累过度了··要检查检查··

liuruosi654 发表于 2012-11-8 22:27

辣椒哥本来准备收工了，在一群人的怂恿下又起飞，发生不幸……

garfieldhummer 发表于 2012-11-7 11:43

这是 JR E12的伞尺？

bandai丸 发表于 2012-11-7 10:36

别说，以前还整没想到过限位销会断.......

roxrite 发表于 2012-11-7 09:52

被操久了，能不出问题麽

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