内外兼修-外场充电神器iCharger DX8 鹰王测试心得

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发布时间: 2022-6-7 15:15

航模充电器很难一步到位，初学时很难下狠心买台贵的，但长期玩下去就会不断升级充电器。其实如果经济条件允许且能够长期飞行，充电器和遥控器应该搞一步到位。后期升级费用更高。我从B6起步，当时全是3S电池。后换 ...

双料王牌 发表于 2022-6-9 00:01

其实建议厂家把主插头做成xt90，8760虽然也扛得住这个电流，但能用这个电流充电的电池基本都是5000ma以上，如果是装xt90，至少一部分电池不用转插头，而xT60的话怕是9成以上的电池都得转插头

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不知不觉爱上你 发表于 2022-6-8 23:12

恐怕是体现的老板太会省钱吧
之前库存包装盒拿来当打包盒子

CK4237 发表于 2022-6-8 21:58

賣幾多個大洋.

han_2k 发表于 2022-6-8 16:45

哈哈电子新产品最少等半年看

fanjet 发表于 2022-6-8 10:59

我看了下当时充电视频，室内充电是65度最高。不过烧不是温度导致吧，我的也烧过，升级之后就没问题了。
我们测试出问题，厂家会马上升级打补丁，还是解决不少问题的，现在测试大电流连续充没事了。

yhzyhzyhzapple 发表于 2022-6-8 10:22

^想入飞飞^ 发表于 2022-6-7 17:27
这种大功率体积小的充电器，散热就是恶梦，我的X8烧两回了，动不动就是五六十度，电池不太平衡能达到75°， ...

这种东西没啥大变化，原理一直没动，老机器设计裕度一般比较大，新款经常加一些不重要的功能

^想入飞飞^ 发表于 2022-6-7 17:27

这种大功率体积小的充电器，散热就是恶梦，我的X8烧两回了，动不动就是五六十度，电池不太平衡能达到75°，吓得赶紧暂停充电，如果低壳是金属的就好了，可以充当散热，像206B我用了十年了，一点毛病没有

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