换了电机和车刀后震刀纹很浅，比较满意，车刀再经过精磨，车削精度还可以提高一点。

前面车的时候车刀角度没有摆好，中间重新调整角度后车削就顺很多了

zzy9903 发表于 2021-12-2 08:43
你这个车刀磨的不咋滴呀兄弟，不会磨没关系，迷你魔已经帮你打好样了，照抄就行了

非常精致的车刀

laozhangfei 发表于 2021-12-2 09:52
视频1：
进刀量有点大，看最后的工件刀纹是明显“肯刀”，如果是精车最后一两刀一定要很小的进刀，0.1毫米 ...

谢谢。目前只是粗略的测试一下机器的性能。还有很多需要改进的地方。

视频1：
进刀量有点大，看最后的工件刀纹是明显“肯刀”，如果是精车最后一两刀一定要很小的进刀，0.1毫米以下，咱这小车尤其是刀架强度太弱的。最后精车可
以用小刷子在工件上刷点机油。另外看你的车刀角度不大对，好像光刀一样，（角度问题，看的不太清楚）换把“尖”点的刀试试，尽量减少车刀和工件的接触面积。刀尖有很小的“R”就可以了。
视频2
工件伸出较长，尾顶顶上试试。
         一点不成熟的建议供你参考。

zzy9903 发表于 2021-12-2 08:43
你这个车刀磨的不咋滴呀兄弟，不会磨没关系，迷你魔已经帮你打好样了，照抄就行了

这牌子，感觉买了有洗钱的嫌疑……

飞行机器 发表于 2021-12-2 01:13

你这个车刀磨的不咋滴呀兄弟，不会磨没关系，迷你魔已经帮你打好样了，照抄就行了

YANGYANGCO2 发表于 2021-12-1 23:35
玩无刷电机，你会发现新的世界，哈哈哈哈

210这种小车床拿来车铁有点勉强，容易搞坏车床

玩无刷电机，你会发现新的世界，哈哈哈哈

YANGYANGCO2 发表于 2021-12-1 22:50
多少转，最高速？反正直径越大要的扭力越大，而且转速要的越低，反正电子调速的缺点就是速度低了以后，扭 ...

减速后转速估计大概在1000左右，不是很高

飞行机器 发表于 2021-12-1 22:00
我这个机器减速比也蛮大的

多少转，最高速？反正直径越大要的扭力越大，而且转速要的越低，反正电子调速的缺点就是速度低了以后，扭力不如用减速机做出来的低转高扭

YANGYANGCO2 发表于 2021-12-1 21:52
你这种和我那个一样，转速越低越无力，所以要改减速比

换个大功率的电机什么问题都解决了

zzy9903 发表于 2021-12-1 21:46
对于齿轮或皮带换档的机器来说的确是转速越低扭力越大，你这个电机直驱电子调速的没这说法，只不过转速低 ...

我也是拿点边角料来练手，铝有点软，跟车铜感觉不一样。

飞行机器 发表于 2021-12-1 21:27
感觉转速越低，扭力越大，我车铜转速只有几百转，力道还蛮大的。

你这种和我那个一样，转速越低越无力，所以要改减速比

铜应该对动力需求不高，铝合金也一样，我铣床直接上40毫米的开孔器，铣铝合金开1200转毫无吃力的感觉，铣铁就完全是两种感觉

飞行机器 发表于 2021-12-1 21:27
感觉转速越低，扭力越大，我车铜转速只有几百转，力道还蛮大的。

对于齿轮或皮带换档的机器来说的确是转速越低扭力越大，你这个电机直驱电子调速的没这说法，只不过转速低了床身刚性不足导致的震动频率也低了，给你感官上带来的错觉是更稳了

有钱的主，练手都是用黄铜，一般的东西我都不舍得用铜，太贵了

YANGYANGCO2 发表于 2021-12-1 21:20
我的是210车床，车铁一直不是很满意，直径大于30以上感觉就无力了，看了你的，我平衡多了，不过我准备想办 ...

感觉转速越低，扭力越大，我车铜转速只有几百转，力道还蛮大的。