这个价格够二手涡喷了。我有两个黄赛阿凡提6公斤涡喷,一架正常飞,一架备用(升降缺一只舵机,起落架需要维修)两架可以发动机互换着飞。7000自提,要不要? |
表示没见过 |
其實大涵道效率更高,可飛行時間更理想呢。 |
吃电大户!! |
国内几家主要航模工厂(基本在东莞,黄赛的在安顺),成品80%以上出口。 我见黄赛的朋友圈,不时说又发多少架去美国了... 120mm的涵道确实比较少,玩到这级别的多数会选择6公斤的涡喷动力了。 本人14-15年曾经飞过120涵道,后来也"降级"回到80-90mm的涵道机为主了。 而黄赛大概10年前走105mm的涵道路线,玩这种大尺寸涵道机的才多起来,后来主打泡沫涡喷产品,电动的,目前似乎转向120mm涵道了。 大口径涵道的声浪会比小口径的好是肯定的,但也受机型、涵道的电机、扇叶等影响的。 |
这级别涵道,一直以来进口,应该也就刚刚国产吧 |