目前整机最不满意的两个地方
旋翼头和尾波箱座基本算解决了。
旋翼面比原版650高了5mm，已经算是目前这个结构合理加高范围。
尾波管夹第二次以0.1递减做了三个尺寸，用的是最小一档。
7500尼龙，兼顾强度和精度。
目前效果还是非常好的，夹得非常牢固，后续还要进一步观察。

theredeye 发表于 2021-5-17 16:38
直接换不行
从左到右分别是
小罗胶圈，亚拓胶圈，亚拓垫片，8x11x0.2垫片。

垫片对我来说小意思，各种最小0.1mm垫片都有。我发现用飞越600dfc中联改更好

hs987654321 发表于 2021-5-17 08:28
这办法好，回去也把我家550改了

亚拓应该可以通过更换主轴，直接用新款中联，费用低，效果也好得多。

theredeye 发表于 2021-5-16 22:43
更换小罗中联，旋翼面降了10mm

太讚了~

theredeye 发表于 2021-5-16 22:43
更换小罗中联，旋翼面降了10mm

这办法好，回去也把我家550改了

太帅了

卡斯特 发表于 2021-4-14 00:05
很漂亮，不过电池不用12s?

12s配4525电机

很漂亮，不过电池不用12s?

htbaoyufei 发表于 2021-4-13 13:38
不错不错，终于出来了，其实我还是觉得，尾管固定座要不要像x7那样，上金属的？不过这种的也行

搞搞停停好长时间

井裕彬 发表于 2021-4-13 13:41
v2版本没装下侧板的时候跟船似的，楼主这机身设计的很棒啊结实得很

照着650依样画葫芦

王者.不归来 发表于 2021-4-13 18:42
漂亮

必须的

厉害厉害

漂亮

真厉害，动手能力真强

v2版本没装下侧板的时候跟船似的，楼主这机身设计的很棒啊结实得很