保卫宇宙 发表于 2021-2-20 09:38 对的,尽可能大的利用舵机的全行程,具体来说就是KB尾巴行程,左右达到110-120最好! |
好机 现在只飞tg520了 小机修起来太麻烦 零件太小 |
luopeixuan 发表于 2021-2-7 09:14 请教前辈,像直升机锁位这块,是不是舵机臂尽可能短让舵机行程尽可能大点比较好呢?像您说的舵机转动110度左右的样子比较好?我的直升机一直锁尾没调好。尾舵机行程也就不到90度样子。 |
S天空任我游S 发表于 2021-2-19 09:41 我也纳闷,中联上的台阶貌似顶不住前面的轴承,一撸居然跑进去吓了一跳,还以为装错了还是螺丝没锁紧…… |
尾桨夹部分装完,尾桨夹是不是还能往中联方向动? |
luopeixuan 发表于 2021-2-8 08:32 是的,我飞小飞机都是摇臂短到不能再短的那种才没有金鱼尾,但直线锁尾舵机就很好,行程很大竟然没有金鱼尾,而且比同级别的普通舵机力气大多了 |
vincent722 发表于 2021-2-7 22:41 这个确实是,中型舵机的舵机臂孔都比较长! |
我对尾舵机行程提出一个个人意见: 虽然在左右行程为90左右可以锁定,但是仍然没有完全利用舵机的全部行程,解释度还没达到最佳,建议继续减少舵机臂长度,直至左右行程达到110-120! |
已入手,唯一觉得不行的地方就是拉杆没有配正反牙的,不知道LZ拉杆调好角度后差点长度是如何解决的 |