13880719335 发表于 2020-8-7 11:54
总距12.5，尾巴补偿也提高了，但效果不明显，换了104t配22t现在好点了，

解决了就好。

空中坦克 发表于 2020-8-7 06:51
增加陀螺仪尾舵机补偿数值，配合适当降低总距。尾巴能像棍子。

总距12.5，尾巴补偿也提高了，但效果不明显，换了104t配22t现在好点了，

增加陀螺仪尾舵机补偿数值，配合适当降低总距。尾巴能像棍子。

13880719335 发表于 2020-8-1 17:55
这样真的能解决吗？

小丁建议的肯定不会错啊！

射槳跟齒比應該沒什麼關係吧，是不是止推軸承反了裝或縲絲胶沒足夠？ 我飞了10多年亞拉由油機到電直都沒試過射槳這問題。反而我覺得亞拉整體設計是比較安全的直機。

12T , 112大齒 飞 最高2300轉

johnguo73 发表于 2020-8-4 06:35
奇怪，大家都有討論射槳問題，但我10多年前到現在飞亞拉 都沒出現過這問題? 到底那裡出問題呢？

师兄，你小齿盘用的好多t的

奇怪，大家都有討論射槳問題，但我10多年前到現在飞亞拉 都沒出現過這問題? 到底那裡出問題呢？

13880719335 发表于 2020-8-1 17:55
这样真的能解决吗？

我以前一直飞的第一代的700x，也没啥事，只要没震动，不会那么容易射的。现在用的加强版的尾桨夹，就更没事了。射桨大部分不是因为转速高，而是震动。

565572706 发表于 2020-7-31 23:33
我也用的102t 23t，就把舵机臂装到最外孔，尾巴摇臂装内孔，尾感度高一点也可以解决。

这样真的能解决吗？

BlueArrow 发表于 2020-8-1 07:48
好像出了加强版的尾中联吧，粗了一圈。

放心，螺丝胶打多点，如果你都是飞左旋动作，基本不会射的，除非 ...

嗯，谢谢

好像出了加强版的尾中联吧，粗了一圈。

放心，螺丝胶打多点，如果你都是飞左旋动作，基本不会射的，除非你喜欢飞右旋动作。

如果真是怕射，比如还用低转速，上三尾桨。

htbaoyufei 发表于 2020-7-31 23:52
有三种齿比的，而且我记得尾中联有好几代的配件
我个人推荐104那个，我自己700e dfc就是这个齿比，锁尾 ...

嗯，就是有点怕射

JJYY玩多轴 发表于 2020-7-31 23:15
我和你遇到过相同的问题，几乎一样的解决方式，换了尾巴更快的齿比，锁尾没问题了，但是没飞很久尾中联射了 ...

现在就是感觉尾巴转的有点快，就是怕

有三种齿比的，而且我记得尾中联有好几代的配件
我个人推荐104那个，我自己700e dfc就是这个齿比，锁尾很不错（750h）
在亚拓官网上也说明了，105那个适用于低转速的飞行，所以个人不建议这么搭配，你原来那个102适合尾三桨的760

我也用的102t 23t，就把舵机臂装到最外孔，尾巴摇臂装内孔，尾感度高一点也可以解决。

我和你遇到过相同的问题，几乎一样的解决方式，换了尾巴更快的齿比，锁尾没问题了，但是没飞很久尾中联射了。。。。。