本帖最后由 zx19265244 于 2020-3-11 10:00 编辑 这次炸机,我感觉只有两种可能,第一是我上述的,第二是那个转换器的问题,首先,飞控突然变手动,这是丢失接收机信号才会有,丢失遥控信号时,接收机依然会发送失控保护设好的值,直接变手动加控制不了感觉像断连才会出现,我PWM转接器是和信号线并连一根线,如果转接器干扰也有可能,我之前连别的飞机都是有两路SBUS,第八通SBUS接飞控,第九通SBUS 2连转接器,而这架只有一个SBUS输出,转接器和飞控共一根线 |
原因是地球引力造成 |
zx19265244 发表于 2020-3-9 07:51 我用过切糕U22,也是中途切模式,突然像没了动力一样,画面飞控重启,头朝下坠,我怀疑是不是供电不足引起的飞控重启。 好在我的U22是秒启动,无需像SN那样等待10秒,所以就救过来了,楼主感兴趣的话我会发DVR录像 |
昨天飞小胖,出现飞控突然变手动模式死机坠落,现在怀疑是接收机出了问题,我的接收机是天地飞ET12的8通输出1-12 SBUS信号,但前天加了个信号灯,用SBUS转PWM转换器,把8通信号转出用于信号灯,我以前是从未启动过8通道,现在怀疑空中切手动是接收机直接输出8通PWM信号而把1-12的SBUS给覆盖了,导至信号丢失,我起飞前打开信号灯开关也出现了飞控切手动模式,副翼襟翼全部抽风的现象,当时没在意,飞控是SN-L,希望大家分析一下,是不是接收机问题 |