sifuzhong 发表于 2019-12-29 21:57 我也觉得是，不过从电池新旧上看，也是被糟蹋的差不多了 |
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西~红柿 发表于 2019-12-29 07:24 主要是鼓着就怕炸了，尤其是充电的时候 |
西柚西柚2014 发表于 2019-12-29 00:16 小飞机很容易过放鼓包。或者长期满电闲置鼓包。这根花牌还是格式没太大关系了。。。重买就是，鼓包后续航会缩水将近一半 |
sifuzhong 发表于 2019-12-28 18:16 花牌最常见的450mah的那款白色1s电池，老哥怎么看？之前买二手套机附带的几乎都不同程度鼓包了，也不知道他怎么飞的。 |
sifuzhong 发表于 2019-12-28 18:16 格式确实可以啊。。花牌也不错。。。本帖不是讨论格式。。。只是后面有朋友说到了另一个BT对比格式的测试。BT被黑的一塌糊涂而已 |
857050218 发表于 2019-12-28 12:30 格式不错啊。格式没有550的4S电池。上面说的是另一个B站测试。也不是说格式不好用，而是那个视频的倍特电池被黑的比较惨而已 |
cwympl 发表于 2019-12-28 11:53 自己搜倍特吧。。。有个官方店铺。。。加群享八折好像 |
| 倍特电池官方淘宝企业店铺地址：https://shop534400178.taobao.com/shop/view_shop.htm?tracelog=twddp&user_number_id=1851353280 |
| 哪家的BT?没看见有40一个的啊. |
wzf081425 发表于 2019-12-28 09:23 我也懒得去猜，我只能说金砖4个电机都全油门能2分钟我把电池吃了？别说金砖，核动力砖差不多。不是金砖不好，而是电池都是这瓶颈。光这一点测试就不严谨 |
wzf081425 发表于 2019-12-27 23:03 那个视屏我也看到了，有几个疑点和不可控因素在里面。忽悠小白而已。 1，无法证明2块电池都是充满状态 2，稍微有点穿越多轴经验都知道飞机就算强行绑住，从解锁开始飞机共振会导致飞机开始纠正姿态，导致飞机有1到3个电机是低速，也有1到3是满载，所以2次测试无法统一性 3，金砖我从1，0用到3，0我还不知道啥德行？基本是现在最好的电池不假，全油门坚持2分多钟？耍猴呢？我有视屏，金砖全油门峰值170A，持续125左右，5秒从满电到3，3。满油门电机，电池不热？还能2分多钟？真是笑死人 综上，那是个充满偏袒和诋毁性质的视屏。没看不知道，看过才感觉视屏主在拉低观看者智商 |
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