哈，BRC。这控在上世纪八十年代要几百元一套，比ARC的贵一倍。当年摆在橱窗里隔着玻璃看得那个眼馋啊……

电骡子 发表于 2019-10-29 12:04
60所的发动机一直走的稳定性第一的路线，发动机压缩比不高，但空中状态和稳定性很好。

您好，您这本书叫什么名字呀，我也喜欢靶机

我有2台，没有时间去发动它

网上买的靶机40cc汽油机到家了，老一型靶机的三种发动机都有了。

国家和伟人也玩情怀

ooss 发表于 2023-1-31 12:50
故都码卡富，你买的改1机身，伞翼机原来《中学科技》上有图纸，金属机身，铝管伞骨，40CC双缸发动机，图纸 ...

谢谢，准备用kt板做机翼，铝合金机身好改动。我是在三十几年前在画每志上看到伞翼机，两通道的，用植物竿做机身

故都码卡富，你买的改1机身，伞翼机原来《中学科技》上有图纸，金属机身，铝管伞骨，40CC双缸发动机，图纸我还有，哪天传上来。

情怀

这个改一飞过三年、现在三满满的情怀、不建议再搞：第一发动机要换、第二要改地面跑道起飞、现在没有适合的场地飞行。第三这个飞机要有助手飞行。

过年时拍了台40cc汽油机(本贴所说)，还在路上，，，，

ooss 发表于 2023-1-30 16:57
楼上一看就是老模友

人老手新，四十年前，读书时看航模表演，看飞机
轰鸣着飞过操场上空，便想着有一架，那只是
梦想，对于一个穷孩子来说，买块像皮都是不易，成人后工作取妻生子，养示湖口，为生活所操劳，人过半百，当有闲霞，不为衣食所奔波，无房贷之压力，不忘初心，对老的机器设备感兴趣，喜欢油机的轰鸣，曾经同时拥有过四辆摩托车，一年跑了三万多公里。当老婆有微辞时，便对她说，这些便像个小女孩站在橱窗外，对里面花裙子的向往，，，，，，，

不装排气，无法调试油门(耳朵受不了，心理有压力)，

楼上一看就是老模友

10cc和40㏄双缸甲醇机设计时，电子技术还没有比例摇控，没有可调风门，没有排气(斯图卡，炸街)，发机是全功率工作半小时，而现在的机子开大油门半小时早就报废了。靶机那套严格来说不是航模，而是军事装备，稳定可靠是第一位的。

直流CDI的稳定性层级取决于对其的认知深度，

举个栗子，您见过现在的电脑有用线性电源的么？

早期的开关电源不也是各种爆炸，电磁炉的历史也是一样，

更何况是航空这种高精尖，恨不得先把屎拉空了再上飞机的场合，

顶个磨盘飞呀飞，说这是高科技，打死也不信呀！

先进替代落后，早晚必然的事，

看来60所还是在升级的路上，

如果想找外援，本人在力所能及的的范围内可以协助！