鱼之乐2009 发表于 2019-6-10 20:23
非常感谢，那个桨尖估计是配重条，也符合4通鸡航线稳定要求

我是新人，一些术语不太懂，能解释一下不？如“4通鸡航线”谢谢

hzyellow 发表于 2019-6-10 19:21
v911的桨叶长约11.5mm,宽在17.2mm，孔约1.5mm样子，厚约1.4mm。

非常感谢，那个桨尖估计是配重条，也符合4通鸡航线稳定要求

hzyellow 发表于 2019-6-10 11:27
感觉那个黑色的条比主体厚一些，应该是用来防止划伤人用的。机器不在身边，只能晚上回去拍。

多谢了！另外看下这个大桨尺寸是否和110一样

鱼之乐2009 发表于 2019-6-10 11:16
原厂大桨尖上我看图片好像出厂就有个黑色的条，方便拍照看一下吗？

感觉那个黑色的条比主体厚一些，应该是用来防止划伤人用的。机器不在身边，只能晚上回去拍。

hzyellow 发表于 2019-6-10 10:56
就是原配的桨叶，没有另外加上去的配重。

原厂大桨尖上我看图片好像出厂就有个黑色的条，方便拍照看一下吗？

鱼之乐2009 发表于 2019-6-9 18:19
问下楼主，这个飞机大桨是不是桨尖上有配重啊？

就是原配的桨叶，没有另外加上去的配重。

是自己想当然，然后就犯了一个错，一直以为叶片装反风也会反着吹，其实不然，风向仍然是对的，只是效率打了折扣，怪不得会出现我所描述的现象，真是打自己的脸……

问下楼主，这个飞机大桨是不是桨尖上有配重啊？

尾电机是不是插反了，反转？

wx乐乐 发表于 2019-6-6 14:48
换尾电机，伟力的尾电机非常容易挂

凡事我都想问个为什么，电机受到冲击了，没并有看到有物理损伤，转起来也没有异响，失磁？线圈短路？电刷异位？还是转子和轴承发生的位移？冲击没这么大呀，想不明白……

锁尾电机不行了，换一个就好了

换尾电机，伟力的尾电机非常容易挂