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冷战暴力美学的巅峰——原创FT式单64mm涵道米格25狐蝠首飞成功

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发布时间: 2019-5-27 14:41

正文摘要:

本帖最后由 lanboo1 于 2019-5-28 07:08 编辑 先放照片 上周六首飞成功,全油门手抛,要平飞近20米后才能爬升。虽然70%油门就能平飞,但是要全油门才能做比较灵巧的横滚,筋斗根本做不起来。实在太 ...

回复

大家好我是罗宾 发表于 2021-7-12 22:00
求图纸3056901574@qq.com,谢谢啦

欢迎继续阅读楼主其他信息

jxyjj001 发表于 2019-6-22 02:30
看着有点像F15&#128522;
SQ阿兹猫 发表于 2019-6-20 23:20
找块泡沫自己削
灵沉 发表于 2019-5-31 18:02
这个好看  我也想做一个
小菜不加盐 发表于 2019-5-29 23:37
  很漂亮  楼主真的很开心啊
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233333333 发表于 2019-5-29 18:57
好喜欢楼主的各种小涵道飞机,看了你的帖子我也入了好多50涵道
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arron3AI 发表于 2019-5-28 19:40
lanboo1 发表于 2019-5-28 15:59
恭喜首飞成功,发个帖子放照片吧!!!

我这个要能做到900g以内我就开心死了。

已经在我帖子里上传首飞视频了。可以去看看http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... &page=1#pid21837244
lanboo1 发表于 2019-5-28 15:59
arron3AI 发表于 2019-5-28 15:17
中午去首飞了,我那起飞885G,动力还是挺好的,J10的特性,大仰角超级稳,今天是第一次飞涵道飞这么爽。 ...

恭喜首飞成功,发个帖子放照片吧!!!

我这个要能做到900g以内我就开心死了。

三角翼的过失速和大迎角是非常爽的。我鹰狮和EF2000成品机都很爽的。
lanboo1 发表于 2019-5-28 15:54
天穹 发表于 2019-5-28 11:47
淘宝找热板应该有吧,另外国外用d板用的好像挺多?如果能买到d板也不错

澳洲这边也买不到d板…………ebay网上买的都太小了。
目前这个板子虽然重点,做涵道不适合,做桨机的话还是不错的。我之前那个双发的小龙虾快上百个起落了,强度杠杠的。
打算买个同规格的64涵道,改双发。
本身米格25就是个暴力怪兽,靠暴力推上天的一坨不锈钢。
lanboo1 发表于 2019-5-28 15:46
conan_007 发表于 2019-5-28 12:00
我在美洲,能找到的也是纸蒙皮,很重,FT用的那种牌子也是纸的,但会轻点,不知道FT定制的那种棕色会不会 ...

好的,谢谢。
我看FT用的KT板是用的非常薄的牛皮纸做蒙皮,理论上应该更轻,但强度更高。但这种kt板除了做模型,几乎没有其他用处,所以买不到。
arron3AI 发表于 2019-5-28 15:17
lanboo1 发表于 2019-5-28 11:30
我是第一次自己设计飞机,选米格25不仅仅是为了好看,主要是觉得它机体接近方盒子,进气直进直出,制作简 ...

中午去首飞了,我那起飞885G,动力还是挺好的,J10的特性,大仰角超级稳,今天是第一次飞涵道飞这么爽。你可以试着把内侧的覆膜纸全撕掉,那个重量真的很大。
天穹 发表于 2019-5-28 14:01
还有个办法,如果实在买不到轻的材料,可以只做上半个机翼,变成凹凸翼型,不仅机翼重量轻一半,而且升力系数提高,平飞更省电
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conan_007 发表于 2019-5-28 12:00
lanboo1 发表于 2019-5-28 07:17
对的,这种是双面哑光的纸蒙皮。没办法,航模在澳洲是相当小众的爱好,能选择的材料非常有限。

不知道 ...

我在美洲,能找到的也是纸蒙皮,很重,FT用的那种牌子也是纸的,但会轻点,不知道FT定制的那种棕色会不会更轻点. 我做机翼,或者强度要求不高的地方就撕掉一面的蒙皮。
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天穹 发表于 2019-5-28 11:47
lanboo1 发表于 2019-5-28 11:24
求上将给个关键词或者店铺名,我试试看能不能运到澳洲来。

淘宝找热板应该有吧,另外国外用d板用的好像挺多?如果能买到d板也不错
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lanboo1 发表于 2019-5-28 11:30
arron3AI 发表于 2019-5-28 08:57
那你装机后,涵道动力损失咋样?静推力能达到多少?我那个j10感觉损失有点大,4s电,起飞估计800多,但捏 ...

我是第一次自己设计飞机,选米格25不仅仅是为了好看,主要是觉得它机体接近方盒子,进气直进直出,制作简单,效率也高。


我没测过净推力。我的64涵道的标称1.2kg推力,标称推力你懂得。一般来说手抛起飞需要80%的推重比。1100g的重量乘80%,推力应该有880g。


所以我觉得动力损失不算大。主要是买不到国内那种又轻又结实的KT板。否则重量轻20%的话,推重比到一,飞起来就很轻松了。
lanboo1 发表于 2019-5-28 11:24
天穹 发表于 2019-5-27 22:06
建议淘宝买热板,轻很多,另电池4s1500足够了

求上将给个关键词或者店铺名,我试试看能不能运到澳洲来。


其实成品64涵道机我一般都用1300电池飞。但这个因为材料太重,所以要3000的才能压住头。
arron3AI 发表于 2019-5-28 08:57
lanboo1 发表于 2019-5-28 07:13
我是记错了,实际上是翼展730mm,机长1050mm,比你的J10大点有限。不过已经相当大了,比普通64涵道大几圈 ...

那你装机后,涵道动力损失咋样?静推力能达到多少?我那个j10感觉损失有点大,4s电,起飞估计800多,但捏翼尖,满油好像只能到40的角度。
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lanboo1 发表于 2019-5-28 07:17
conan_007 发表于 2019-5-27 20:59
楼主这种kt版我可能见过,纸蒙皮对吧。当时一掂就觉的重,可以考虑适当的方撕掉面的蒙皮,比如记忆内侧

对的,这种是双面哑光的纸蒙皮。没办法,航模在澳洲是相当小众的爱好,能选择的材料非常有限。

不知道您用的什么材料?能否推荐下关键词,我可以考虑从国内运过来。
lanboo1 发表于 2019-5-28 07:13
arron3AI 发表于 2019-5-27 19:08
你这64涵道飞机做的太大了吧,我64的j10翼展67,机长103。

我是记错了,实际上是翼展730mm,机长1050mm,比你的J10大点有限。不过已经相当大了,比普通64涵道大几圈。
我也不想做那么大,但我是按照网上找的三面图设计的,现在机舱高度是恰好能装下64mm涵道的。可能这个大小更适合做成双发。
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