看着有点像F15😊 |
找块泡沫自己削 |
这个好看 我也想做一个 |
lanboo1 发表于 2019-5-28 15:59 已经在我帖子里上传首飞视频了。可以去看看http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... &page=1#pid21837244 |
arron3AI 发表于 2019-5-28 15:17 恭喜首飞成功,发个帖子放照片吧!!! 我这个要能做到900g以内我就开心死了。 三角翼的过失速和大迎角是非常爽的。我鹰狮和EF2000成品机都很爽的。 |
天穹 发表于 2019-5-28 11:47 澳洲这边也买不到d板…………ebay网上买的都太小了。 目前这个板子虽然重点,做涵道不适合,做桨机的话还是不错的。我之前那个双发的小龙虾快上百个起落了,强度杠杠的。 打算买个同规格的64涵道,改双发。 本身米格25就是个暴力怪兽,靠暴力推上天的一坨不锈钢。 |
conan_007 发表于 2019-5-28 12:00 好的,谢谢。 我看FT用的KT板是用的非常薄的牛皮纸做蒙皮,理论上应该更轻,但强度更高。但这种kt板除了做模型,几乎没有其他用处,所以买不到。 |
lanboo1 发表于 2019-5-28 11:30 中午去首飞了,我那起飞885G,动力还是挺好的,J10的特性,大仰角超级稳,今天是第一次飞涵道飞这么爽。你可以试着把内侧的覆膜纸全撕掉,那个重量真的很大。 |
arron3AI 发表于 2019-5-28 08:57 我是第一次自己设计飞机,选米格25不仅仅是为了好看,主要是觉得它机体接近方盒子,进气直进直出,制作简单,效率也高。 我没测过净推力。我的64涵道的标称1.2kg推力,标称推力你懂得。一般来说手抛起飞需要80%的推重比。1100g的重量乘80%,推力应该有880g。 所以我觉得动力损失不算大。主要是买不到国内那种又轻又结实的KT板。否则重量轻20%的话,推重比到一,飞起来就很轻松了。 |
天穹 发表于 2019-5-27 22:06 求上将给个关键词或者店铺名,我试试看能不能运到澳洲来。 其实成品64涵道机我一般都用1300电池飞。但这个因为材料太重,所以要3000的才能压住头。 |
conan_007 发表于 2019-5-27 20:59 对的,这种是双面哑光的纸蒙皮。没办法,航模在澳洲是相当小众的爱好,能选择的材料非常有限。 不知道您用的什么材料?能否推荐下关键词,我可以考虑从国内运过来。 |
arron3AI 发表于 2019-5-27 19:08 我是记错了,实际上是翼展730mm,机长1050mm,比你的J10大点有限。不过已经相当大了,比普通64涵道大几圈。 我也不想做那么大,但我是按照网上找的三面图设计的,现在机舱高度是恰好能装下64mm涵道的。可能这个大小更适合做成双发。 |