小小邹 发表于 2019-4-15 11:14 EXP25那是有副翼年代的参数,前年复飞后用有副翼也是这数值,现在无副翼我只用10了,的确EXP会极大影响手感,甚至直接让你不会飞,所以你不喜欢改不是你的错,是惯性的缘故,别说你25的值,我想从10再降到5都难,反正还比较菜就暂时用10这个值吧。 要降EXP的值你会有一个痛苦的过程,但这也是必须经历的一道坎,不跨过去没有海阔天空。 |
xiaofeixia121 发表于 2019-4-15 12:41 最专业的解释,风格是调角加速度,敏捷是调角速度。 |
litaishan33 发表于 2019-4-15 09:37 哈哈同感同感 |
是啊 看飞机就知道不是新手。咋问新手问题呢? |
手速快点应该有明显提升 |
suung 发表于 2019-4-15 14:44 小飞机用一个卫星,大飞机用两。没用过接收 |
风格50 敏捷120 exp负值 |
转速不太低的情况下,直接通过陀螺仪参数调整滚转速率即可。 |
vbar里面的风格是调十字盘起翻和停止速度的,你手上给舵,比如给四分之一副翼舵,飞机副翼就会起翻,翻滚角速度从0到四分之一最快副翼速度,这有个加速的过程,反之你手回中,飞机副翼会从四分之一最快角速度刹车直至0,风格就是调这个启动和停止的快慢的,调得越大,飞机的动作越跟手,但会比较僵硬,我个人不太喜欢太硬了,比如自旋翻和摆,飞机太机械化会做得不柔和,而且,手上动作的生硬不圆滑也会更多地影响到飞机的动作。但风格太小,飞机太柔了也会导致急停之类动作飞机会不太听话,风格就是调这个的。 敏捷就是调飞机最大翻滚速率,就是给满舵飞机翻得多快。 |