5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)

锂聚合物电池快没电时候内阻会变化吗?

查看数: 1797 | 评论数: 14 | 收藏 1
关灯 | 提示:支持键盘翻页<-左 右->
    组图打开中,请稍候......
发布时间: 2019-1-11 00:46

正文摘要:

如题,感觉没电的时候内阻比充满电大啊

回复

8742 发表于 2019-1-14 12:13
喜欢加菲猫 发表于 2019-1-11 10:53
这个小东西的确不错

同感

欢迎继续阅读楼主其他信息

HKing 发表于 2019-1-11 23:13
不影响炸鸡
来自安卓客户端来自安卓客户端
hzy_buaa 发表于 2019-1-11 21:28
本帖最后由 hzy_buaa 于 2019-1-11 21:29 编辑
hzy_buaa 发表于 2019-1-11 21:16
没电的时候内阻会增大,因为内部化学反应的副产物阻碍反应进行;
电动势会减小,主要跟极化有关;
既然涉 ...

查了下,放电倍率跟电极电导率、电解液离子电导率和内阻有关。
那就应该受材料和加工工艺影响了。
hzy_buaa 发表于 2019-1-11 21:16
没电的时候内阻会增大,因为内部化学反应的副产物阻碍反应进行;
电动势会减小,主要跟极化有关;
既然涉及到化学反应,以上两者当然受温度影响,还受电池结构、材料影响
最后还有放电倍率这个东西,查来查去所有人都在说定义(复读机么。。。),影响它的的因素,它影响的因素,高、低倍率电池的本质区别,希望大佬出来解释下。
woaichentian 发表于 2019-1-11 19:49
双料王牌 发表于 2019-1-11 19:30
装配好的电池,内阻主要受时间和温度影响,使用后内阻增加,如果温度增加,内阻会降低,最佳温度是60度,所以比赛竞技的时候都是保温箱预热后再飞
QQ2048831549 发表于 2019-1-11 12:26
QQ2048831549 发表于 2019-1-11 12:23
看不懂1,2楼在说啥,充放电的时候是电流缘故影响路端电压大小吧,内阻变化大的话还有高低倍率电池之分? ...

我懂了,他们讨论的是高压电池和普通锂电。。另外提一句,艾斯特的测量算法有问题,内阻不准。
QQ2048831549 发表于 2019-1-11 12:23
tty3012 发表于 2019-1-11 10:09
同一块电池由静止到充放电,内阻会变小一点点,因为电池从静默状态变成活化状态了而已,不是有电内阻小,没 ...

看不懂1,2楼在说啥,充放电的时候是电流缘故影响路端电压大小吧,内阻变化大的话还有高低倍率电池之分?
喜欢加菲猫 发表于 2019-1-11 10:53
这个小东西的确不错
tty3012 发表于 2019-1-11 10:09
同一块电池由静止到充放电,内阻会变小一点点,因为电池从静默状态变成活化状态了而已,不是有电内阻小,没电内阻大。一二楼讨论的不是楼主提出的问题。
来自安卓客户端来自安卓客户端
青廷 发表于 2019-1-11 09:18
遗落的忧伤 发表于 2019-1-11 08:42
怎么能没有电压差呢?化学反应的电池就是得电子和失电子的问题,电子的得失就是在电动势的作用下进行的。
来自苹果客户端来自苹果客户端
neosunrise 发表于 2019-1-11 07:02
楼上说的没错,电压降低实际上是由于内阻增大所致,实际上电动势没有变。。
garylin 发表于 2019-1-11 01:29
电池的电庄降低 就是因为內組变大  
同樣成分的鋰电池也会因为不同物質做电極的組合 会有不同的阻抗
因此才会有3.6 3.7 到現在的3.8不同电庄
关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表