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发布时间: 2018-11-21 18:37
正文摘要:本帖最后由 sr71 于 2019-6-21 19:41 编辑 先看视频： 近年来多旋翼这种气动布局的飞行器大量应用于消费级无人机和一些特殊行业应用。这使很多人把能悬停的飞行器和多旋翼直接画上了等号，而忽略了其他可以 ... |
| 楼主，您好，本人是一名学生，看了您做的这一整套结构跟我在做的课题有很大的联系，您能不能帮忙代3D打印这一套结构（有偿），期盼您的回复。 |
厉害 想问一下楼主，为什么倾斜盘旋转了45度布置呢，正常直升机不都是十字盘倾斜哪一边直升机就往哪边飞吗？ |
| 楼主，能不能一起搞这个项目，我这里有CNC，可免费提供精密CNC零件 |
| 楼主您好 我对您的这个Tdrone十分感兴趣 但是感觉自己组装有点麻烦 想问问现在是否是成品之类的 诚盼回复 |
| 老师您好。我目前在用您之前开源的Tdrone资料在diy，但遇到了点困难。目前我手里有一块雷讯V5+的飞控，但相应的飞控固件没有。我看帖子的评论回复里您有说在做适配pix的固件，想问一下能不能从您这获取相应的资料（可有偿，不过我💴不是很多）。感谢！ |
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本帖最后由 蓝星星 于 2021-12-10 20:56 编辑 为什么要通过机械结构实现转向呢，双桨不同频也可以实现转向啊？ |
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太牛了 |
| 这个是可以自己做着玩玩 |
| 支持一下，希望楼主能够给我发一下图纸，我的邮是2564083433@qq.com，谢谢！ |
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求3d打印文件，学生党想拿来做着玩。2095895119@qq.com 不胜感激。 |
| 兄台麻烦也发一份到我的邮箱里，非常感激。56124485@qq.com |
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楼主这设计已经被中航智拿去申请了一堆专利了。。。 |
| 给力，收藏了。 |
| 个人认为共轴双桨无人机的故障率会比四轴的会高很多，机械结构越多故障率越高，航拍四轴应该算是最适合的，共轴双桨没有很大的优势，四轴的也可以飞30分钟，四轴折叠起来也很小 |
ncer 发表于 2021-5-22 14:31 棒的 |
qzxyh 发表于 2020-1-4 14:56 需要图纸的联系我，，微信:壹捌玖玖肆捌壹肆肆陆陆 |
zzy814215 发表于 2019-8-8 18:12 需要图纸的联系我，，微信:壹捌玖玖肆捌壹肆肆陆陆 |
| 需要图纸的联系我，，微信:壹捌玖玖肆捌壹肆肆陆陆 |
| 5*2*2.3法兰轴承 4个这些轴承是干嘛的，能把所有的轴承在那都介绍一下吗? |
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组图打开中，请稍候......
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