火花塞 发表于 2018-11-12 17:43
螺旋桨的离心力大得难以想象，自己打印会不会有射桨的风险，

这个有可能，所以测试的时候要特别注意安全。
但可能性较低，不要低估3D打印材料的强度，足够的厚度加上正确的打印方向，我想应该没有问题的。待我下次长时间测试。

我最担心的不是这个，而是发动机高温传导到螺旋桨上，这个比较危险。

螺旋桨的离心力大得难以想象，自己打印会不会有射桨的风险，

捷达电子 发表于 2018-11-12 08:52
强度，螺距，平衡，可以保证的话！就可以往下发展了。

强度感觉没问题，就是长时间运转后能不能承受住发动机的热量的问题了，目前看短时间绝对没有问题，一点都不热。
螺距应该没问题，算好了做的。
做过静平衡，动平衡就不做了，看实际运转振动不大。

精品农二哥 发表于 2018-11-12 08:24
厉害，有点重啊，翼展再大一点，浆再大一两寸就更好了，哈哈

是的，翼载荷有点大了。但用了襟副翼混控，提高了点升力，飞机速度不快的。40级发动机用11寸桨差不多了，再大可能有点过载了。

AUTOFANS 发表于 2018-11-11 23:21
请问是横向打印还是纵向打印？

应该是横向打印吧，就是螺旋桨平放在桌面上的样子打印的。中心轴孔朝上。

强度，螺距，平衡，可以保证的话！就可以往下发展了。

厉害，有点重啊，翼展再大一点，浆再大一两寸就更好了，哈哈

场地不错  

请问是横向打印还是纵向打印？

LegendFly 发表于 2018-11-11 22:17
起落架也……太结实了吧

草地专用，跑的直，碾压一切野草，降落稳稳的！三点式的都靠边.......

起落架也……太结实了吧

不错不错，玩油的少了