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标题: 70涵道，HET F86 [打印本页]
作者: 感觉良好    时间: 2018-9-3 13:22
标题: 70涵道，HET F86
如今小级别的玻璃钢涵道基本绝迹，能收到的机子基本都是10年前的产品了，起落架、涵道这些设备照现在已经有很大出入，闲鱼从一位大兄弟手里收来HET的70涵道F86，装机比较艰辛，装的不好，简单的过程发出来献丑了，兄弟们将就看看
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机翼是泡沫夹心轻木蒙版，非常薄，刚性到是很好，副翼舵机貌似就只能粘在上蒙皮内侧了
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收放预留槽，明显不是给蜗杆设计的，宽度厚度都不够，应该是气动收放的槽位，没办法，扩吧
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论坛上有兄弟装这台机特地用了气动收放，考虑一下资金，放弃。翼蒙皮直接凿穿，25克蜗杆装起
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好了，这样蜗杆总算是进去了
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穿线，上舵机
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蒙皮盖好，突出不多，可以忽略，机翼基本就这样了，痛苦的部分在机身等着我

作者: 少校制造    时间: 2018-9-3 13:27
加油＾０＾~
作者: 感觉良好    时间: 2018-9-3 13:39
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涵道安装位，喜忧参半，喜的是盖子严丝合缝，做工优秀，预埋磁铁，省了不少功夫。然而涵道安装位是空的！原厂的安装法是涵道风筒直接套在进气道上你敢信！这样的装法显然是一锤子买卖啊兄弟！算了，自己切层板吧，就是图里这样，好歹涵道能拆不是
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PVC导流管，玻璃钢涵道标配了
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涵道装起
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菊部效果还行
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头部效果也还行

作者: 维生素1    时间: 2018-9-3 13:40

作者: 感觉良好    时间: 2018-9-3 14:59
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前起落架开搞，最痛苦的部分开始了
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最终使用40克蜗杆，装机用了一个稍短的跪式起落架，照片没有更新，过程一言难尽，最终效果难尽人意，后面边飞边改吧
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升降舵任性一把，原厂方案难度太大（内置推拉杆）
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作者: 感觉良好    时间: 2018-9-3 15:08
本帖最后由 感觉良好 于 2018-9-3 15:10 编辑

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副翼舵机，事实证明只粘在上蒙皮上强度是不够的，通过层板过渡到下蒙皮上，稳多了，不过拆是不可能拆了
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加上盖板喜滋滋

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翼身对接，直接粘死
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理线，收尾啦！
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完工！

机子已经飞了几个起落  ，首飞重心没调好，怪自己说明书没仔细看呐，对后掠机翼的重心也没经验，头太重，勉强靠升降配平飞了两圈，降落很重，好在玻璃钢机子真皮实，没有大伤，目前休养生息，把该调整的都调好，再让他重返蓝天



作者: luyiyue1234    时间: 2018-9-3 17:30
不错不错                        
作者: msduo    时间: 2018-9-3 17:32
6s电池？起飞重量多少啊
作者: 感觉良好    时间: 2018-9-4 09:36
msduo 发表于 2018-9-3 17:32
6s电池？起飞重量多少啊

1.8kg左右
作者: hzbhyl    时间: 2018-9-5 13:11
玻璃钢不会太重吗
作者: 感觉良好    时间: 2018-9-6 13:18
补一下配置：
FMS内转70涵道
银燕ES08MA*4
好盈天行者80A
25克收放*2
40克收放*1（前起）
电池2600mah 6S
起飞重量1.8-1.9kg
作者: AUTOFANS    时间: 2018-9-12 23:47
还是玻璃钢的飞机感觉好
作者: 13624810703    时间: 2018-9-14 21:36
涵道应该怎么装？用不用有一点角度？
作者: 感觉良好    时间: 2018-9-15 08:05
13624810703 发表于 2018-9-14 21:36
涵道应该怎么装？用不用有一点角度？

涵道不用安装角，目测水平即可
作者: 13624810703    时间: 2018-9-15 08:59
感觉良好 发表于 2018-9-15 08:05
涵道不用安装角，目测水平即可

为啥我每次装完飞起来加油都低头
作者: 感觉良好    时间: 2018-9-16 21:46
13624810703 发表于 2018-9-15 08:59
为啥我每次装完飞起来加油都低头

不应该啊，不过我还没进展到那一步，我的问题还停留在重心位置上
作者: 13624810703    时间: 2018-9-17 10:44
感觉良好 发表于 2018-9-16 21:46
不应该啊，不过我还没进展到那一步，我的问题还停留在重心位置上

我装了两个涵道  别人飞都说加油低头
作者: jgw196700    时间: 2018-9-17 22:13
太重了，电池容量低了点
作者: 感觉良好    时间: 2024-10-16 21:10
补个视频




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