乍一看我还以为飞行员在跳舞

wienne 发表于 2018-12-6 17:53
看贴：18楼

看到了，谢谢您

15010512098 发表于 2018-12-6 14:08
这是什么软件做的，我想试试搞个大工程

看贴：18楼

这是什么软件做的，我想试试搞个大工程

风飞沙扬 发表于 2018-6-26 13:25
不玩特技的话这样没意义，我经常不装方向舵的……

我也是

威海飞行家 发表于 2018-6-26 17:31
力足砖飞 哈哈哈

在这遇到你，握个手

pxw816 发表于 2018-7-4 10:02
没有后文啦？继续更呀

不要着急啊，层板估计今天能送到家。
估计能装个大概起来。

武汉太热了，玻璃钢都不太敢做。

没有后文啦？继续更呀

wienne 发表于 2018-6-29 16:35
加整流罩。。。。

我都上了8个管夹了。。。。

就是觉得您的管夹湍流酸爽啊，哈哈

wienne 发表于 2018-6-29 16:39
方向舵的下端，这是连接转向轮的。
没有了它，轮子就没法转向了。

哦，我的意思是下端既然舵效影响较大，还不如不要。但是连接机构还是要的，不然尾轮转向就没法联动了。

天穹 发表于 2018-6-29 13:37
空战飞机，机头指向还是挺重要的，纯靠副翼转弯比较别扭

矢量动力比这个方向舵猛多了，老铁了解一下，顺道还不会头轻了

天穹 发表于 2018-6-29 13:36
平尾没毛病了，垂尾转轴在前面很容易挂高速的时候别猛打方向舵

这个材料的强度，我还真不好说，一切只能看实际测试了。

diangong 发表于 2018-6-29 15:48
尾部舵机机构风阻大，垂尾末端被乱流侵袭舵效堪忧。尾部加个整流罩，吧，碳管后方的垂尾可考虑取消

加整流罩。。。。

我都上了8个管夹了。。。。

方向舵还是要的。

平尾轴部分受力较大，对固定位置强度及平尾刚性要求较高。作为一个菜鸟我飞掉过精灵f3a的一侧平尾舵面，那可是全长链接的epo铰链。

转轴部分用螺丝的话虽然快拆了，但是时间稍长虚位感人，如果一定要用至少也要半螺纹螺丝。

另外想到一点，垂尾舵角是不是放在远离转轴的地方才能减小舵机（和舵角）扭矩呀。舵角在轴上就算加长舵角减小了舵机压力，连接处的受力也会很大呀

更正一下，是垂尾下端碳管处

尾部舵机机构风阻大，垂尾末端被乱流侵袭舵效堪忧。尾部加个整流罩，吧，碳管后方的垂尾可考虑取消