打印效果要不断试验。

kingddr 发表于 2019-11-13 14:49
我用1MM

好的。了解了。谢谢！
我也预览了0.55、0.8、0.9，1.0、1.1，效果似乎1.0mm是最合理的。

ken128 发表于 2019-11-13 08:46
再请问楼主：船壳打印的厚度是多少？有人说0.55mm，也有人说1.1mm。

我用1MM

再请问楼主：船壳打印的厚度是多少？有人说0.55mm，也有人说1.1mm。

kingddr 发表于 2019-11-12 14:30
大概一周左右吧。要看成品质量

噢，我也下载了mata 2017 RG65这套船体文件。
还好，船体是分段的文件。

原来下载的RG65，船体是整体的，整了半天截段，没有成功。现在可以直接打印分段的了。

ken128 发表于 2019-11-12 07:46
楼主，船体打印一共花了多长时间？
因为，我打开了几个零件，一看时间都要8个小时的，被吓着了。

大概一周左右吧。要看成品质量

kingddr 发表于 2017-10-27 11:18
刚好多一套龙力帆，有机会把这条船做出来，现在比较头疼的是龙骨稳向板的制作。3D打印太软，得找木头重新 ...

外面糊上一层玻璃钢就可以！

楼主，船体打印一共花了多长时间？
因为，我打开了几个零件，一看时间都要8个小时的，被吓着了。

船体的分段是四等分吗？段与段之间是加了横隔板，再切割成窄边框，对接时打胶方便，加螺丝也方便，是这样吗？

kingddr 发表于 2017-10-19 22:10

请问左边这条比较宽的叫什么船？有图纸吗

你的图纸从哪弄的啊？也想入帆船

IOM 发表于 2017-10-28 10:23
直机的螺旋桨可以试试

现成直机浆是好，但是现在飞值机的人少了，也不好找了。打算用木头削一个，或者用木片包碳干做一个。

kingddr 发表于 2017-10-27 11:18
刚好多一套龙力帆，有机会把这条船做出来，现在比较头疼的是龙骨稳向板的制作。3D打印太软，得找木头重新 ...

直机的螺旋桨可以试试

IOM 发表于 2017-10-26 19:08
不能按照宽，大阻力大，航速低来理解。。。而且我也只是个模型渣渣，算不上前辈。。。

刚好多一套龙力帆，有机会把这条船做出来，现在比较头疼的是龙骨稳向板的制作。3D打印太软，得找木头重新做一个。

sakunamary 发表于 2017-10-27 09:25
没有这么简单机械的考虑船型设计问题。看排水，行驶稳定，用途等问题综合考虑的。是一个多元方程，不是简单 ...

不过至少大空间，改装空间也大，改个FPV帆船也不错。

没有这么简单机械的考虑船型设计问题。看排水，行驶稳定，用途等问题综合考虑的。是一个多元方程，不是简单的y=a+bx+e的问题。

kingddr 发表于 2017-10-25 20:47
谢谢前辈的解答，长宽比大的结果，是不是带来阻力大，排水量大的问题？航速可能比不过瘦小的船型，但是适 ...

不能按照宽，大阻力大，航速低来理解。。。而且我也只是个模型渣渣，算不上前辈。。。

kingddr 发表于 2017-10-25 20:47
谢谢前辈的解答，长宽比大的结果，是不是带来阻力大，排水量大的问题？航速可能比不过瘦小的船型，但是适 ...

航速问题并不算全部是长宽比，得看水线长度等等等等，

IOM 发表于 2017-10-25 19:32
500长宽比例较小，是应为为了在一定的船长下达到足够的排水量，直接放大成65的话势必其体型会大于很多65

谢谢前辈的解答，长宽比大的结果，是不是带来阻力大，排水量大的问题？航速可能比不过瘦小的船型，但是适航性会不错？不知理解得对不对