kaisirxing 发表于 2017-7-20 07:49 这是啥电调啊?这么便宜? |
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以前,无刷电机动辄40-50元,就连最廉价的新西达也要20. 这样,有刷电机就被诸如“爱萝莉”之流的纯屌丝拿出来应用。它的最大的问题在于重量和寿命,但是由于一元多的价格足以抵消它的缺点,因此还红火了一阵子。 后来,卖旧货的参与到航模电机市场后,这个局面就发生了变化。 4元的无刷电机,5元的、6元的都相继出现以后,有刷电机就开始没落了。 当你能用1元的光驱电机改造的15克电机足以匹敌大酱的1504S的能效的时候,谁还会在乎有刷电机呢? |
看稀奇的路过 |
这个问题怎么说呢,增大下推角是为了抵消电机推力对机头下压的力,就像杠杆一样,当然你也可以通过调节垂直重心的位置来达到相同的效果,这样做并不会增大机翼的迎角,不会对速度产生什么影响,但有一点,电机只有在推角为0度时效率才会最大,改变推角就会影响电机的推进效率,就像你按一个按钉,斜着按和垂直按用的力量肯定是不一样的,所以做背推飞机时要综合考虑这些方面,也就是为什么背推的飞机不太好做的原因 |
1:平板机翼不行,平板机翼需要较大的迎角才能产生升力,迎角越大阻力越大,如果电机输出功率是固定的话,速度会很慢,容易失速,为了保持飞机姿态就需要更大的推力,这就要求电机的输出功率也要增大,而有刷电机是不能过载运行的 2:桨不太合适,虽然推重比上去了,但电机已经过载了,本来有刷电机的效率就很低,这样一来就会更低 综合上边两点,你这个飞机如果推重比达到0.8还是可以飞起来的,但速度不会很快,很容易失速,没有副翼舵面会很难控制飞行姿态,飞行时几乎要全油,电机估计会非常非常热,电池也会很快没电,估计也就能飞1到2分钟,不知道我猜的对不对 |
漂亮!改天也买一架 |
对于这个配置我有不同意见,我给你个组合你看,银燕1806电机19g,好银12A电调19g,银燕5g舵机两个10g,花牌550mA电池59g,拉杆你继续7g,算算重量,接收机9g,全重123g。配个5寸桨,再加2g刚好和你目前一样的重量,推力可达380g,最大推力的耗电是8A |
太有道理了,那也就是说,对于有翼形的背推机,倘若电机在水平重心之上垂直重心之后,给电机一个向后翘起的推力线会增大机翼迎角提高升力,但是也会增大阻力降低速度,速度降低升力又下降,需要电机消耗更多的能量来补充失掉的速度。所以既然已经有翼形,与其一味的向后上方提高推力线,不如保证以尽量小的推力线角度来保持速度,进而也就保证了升力,当然,前提是飞机推重比够。 |
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同型号无刷电机比如2212,短时间允许过载,转速也就那么几个规格,桨好配,只要不长时间超过额定功率运行就行,所以推重比很高,一般都在20以上,但同型号的有刷电机比较复杂,比如180电机,有无数种规格,有额定电压,不能过载,很难说用什么尺寸的桨或减速组配什么桨效率最高,所以有刷电机最好是定制,要么就是多买电机一个一个的测试,但即便做到效率最高,有刷电机的推重比也不会高到哪去,我现在用的180推重比大概4左右,所以对飞机制作及设备要求比较高,电机的推重比很低,有额定电压要求飞机在保证强度的基础上尽可能减重,机翼要做出翼型,提高升力,电装也要尽可能减重,我这个电装没减重,也能飞,减重最好,用最轻的设备推重比还是可以达到1的。380电机可以参考萝丽大神的帖子,180双发可以参考jinbo1970老师的帖子,但这两个帖子也都没说明电机的规格,只有型号,所以你买的电机不一定适合帖子里的配置 |