diangong 发表于 2017-4-24 10:58
重心最好用调整设备位置来解决，而不是用舵面～否则会浪费动力。
黑色细长的是副翼拉杆么？这。。。有点长 ...

要配重，整架飞机的重量可要增加不少
试了一下把9V电池顶在最前面中心还是不在升力点上

重心最好用调整设备位置来解决，而不是用舵面～否则会浪费动力。
黑色细长的是副翼拉杆么？这。。。有点长呀

a23036 发表于 2017-4-23 20:59
副翼为嘛要截开呢？就一长条整的也行啊，电装没问题，拉力嫌小可用9寸桨。
还有从顶楼第一张图看，我觉得 ...

许多人都说副翼靠近机身不仅影响升力，还没什么大作用。重心的确不怎么对，调一下升降舵就行

副翼为嘛要截开呢？就一长条整的也行啊，电装没问题，拉力嫌小可用9寸桨。
还有从顶楼第一张图看，我觉得是不是重心不对啊，一般鸡头那么短的机电池都顶在最前面说不定还要配重，看图电池在鸡翼上平尾和垂尾舵机又在后面，感觉重心有点靠后

改进之后是这样，机翼剪短了，副翼改在翼梢处。还有什么需要改进的吗？

zhuanyexiufeiji 发表于 2017-4-22 22:36
那你就用两个舵机控制副翼啊 放在翼梢很小一块副翼就够用了 还有就是脑袋太粗机舱没有密封风阻太大

那么这样靠近机身的大副翼会影响升力吗？

那你就用两个舵机控制副翼啊 放在翼梢很小一块副翼就够用了 还有就是脑袋太粗机舱没有密封风阻太大

翼展太长了，从图片上看，跟副翼齐平应该都没问题，1000kv，十寸桨就好，还有新电调要校准一下行程，不然可能转速达不到

diangong 发表于 2017-4-22 20:02
副翼为了得到更好的控制效果，应该在靠近翼尖的位置而不是靠近翼根，简单的杠杆原理。lz现在的副翼其实一般 ...

副翼是由一个舵机带动的，放到最旁边肯定不行的 :I

副翼为了得到更好的控制效果，应该在靠近翼尖的位置而不是靠近翼根，简单的杠杆原理。lz现在的副翼其实一般是襟翼的位置。
另外，机身过短俯仰安定行估计不好，可以加长一点机身这个应该不难，还有就是垂尾感觉好高，阻力会比较大，建议降低且加宽
最后就是，桨效率低，换马刀桨

ym5123f3s48 发表于 2017-4-22 17:22
飞不高的原因太多了，我来分析几点可能的原因，一是看图片机身很短，这就导致尾力臂很短，俯仰操控性能不佳 ...

重量不是问题，只有550g。而俯仰我还觉得灵敏过头了，微调一下就有很大变化（也许是因为舵面大吧）。不过我承认翼型不好
那么副翼该往哪里装？

a23036 发表于 2017-4-22 17:40
至少说一下用什么电机电池吧……

3S电池
1400KV电机
8060慢速螺旋桨

至少说一下用什么电机电池吧……

飞不高的原因太多了，我来分析几点可能的原因，一是看图片机身很短，这就导致尾力臂很短，俯仰操控性能不佳，操作反应会比较奇怪，二是翼型不太好，再加上副翼的位置，进一步恶化了翼型，影响了升力，还有就是我不知道你的飞机动力是怎么搭配的，如果是2212 KV1400电机配8060桨和3S 2200电池的话是OK的，飞不高那就是重量太重或者是我前面说的两点原因，试着把重量降低到800g~1000g以内。

Y逍遥游Y 发表于 2017-4-22 16:50
电机小了

是不是应该要一个KV小点的电机和大点的螺旋桨

电机小了