F1A、F1B、F1C飞上天后只要有上升气流大多数会超过120米高度,即使还没飞满分也要立即迫降?这三项的训练和比赛是合法还是非法? |
徐志满 发表于 2017-1-19 21:07 有没有相关信息,想看看 |
tcjsjxx 发表于 2017-1-19 20:21 十年DL时,航模被当作资产阶级的玩具来批判,成了过街老鼠,历史不要再重演了。政策制定者要认清航模的科普作用,要认清航模的全民健身作用。 |
本帖最后由 tcjsjxx 于 2017-1-19 20:44 编辑 可以预见,本论坛,某宝商家,某些航模企业,随着禁令越来越严格,其大幅度萎缩之日,可以见矣。这局面,就跟限枪一个样。现在火柴枪好像都成了违禁品。将来,大功率航模无刷电机首先销售就要被限制。高功率的发射器,放大器,一律持证购买。高清晰的图传都要被限制购买。各种媒体上,凡是涉及远航,飞高多少的东西,一律被禁止......想想吧。我曹。 |
本帖最后由 tcjsjxx 于 2017-1-19 20:33 编辑 各地派出所,只要派个人在本论坛卧个底,然后,看见那些动辄穿云的,动辄N公里的一抓一个准。几年以后,大家都在本论坛探讨玩具的干活。木哈哈 作为模界一份子,我建议如下: 航模不可不管,也不可管死。具体原因参考无线电的管理方法。 对于飞航范围,飞航高度,飞航能力超出一定界限的航空模型,无人机,应在源头加以限制。首先,要求商业飞控生产厂商在飞控里面内置全球唯一的序列号。并且此序列号等同于汽车发动力的序列号管理。其次,对于销售,应该采用实名制,持证购买限制。这样,一旦肇事,可以查找谁用了哪个厂家生产的东西惹了祸。 其次,陷广大模友于人民战争的汪洋大海,让群众协调,齐抓共管,就首先要在各个媒体上广泛宣传航模之害,而在治安管理处罚条例中涵盖它,就是一个开端。这个局面如果不加以妥善引导,将给航模树立一个非常黑暗的形象,严重制约航模运动的健康发展,甚至给其带来灭顶之灾。 我打不开那个提建议的网址,有哪位朋友能打开,麻烦帮我把以上言论粘贴过去,以尽我之心意。 |
本帖最后由 tcjsjxx 于 2017-1-19 20:24 编辑 这就是某僵对于航模界的一大贡献。唉,无序,无理的发展啊。无言。 搞航模的现在成了过街老鼠,人人可以喊打。试问,普通老百姓谁下功夫去琢磨什么在国家规定的范围内?一看见有人玩飞机,直接就110了。 今后,大家都夹着尾巴飞航模吧。 |
我们潍坊市人民广场警示牌上明确规定130米以下。今后如果管严了,就不出去飞了,在宿舍院的小广场飞F3P机。 |
手抛纸飞机你们管吗 |
纸飞歼轰 发表于 2017-1-18 22:46 手抛滑翔机 |
不在人群头顶飞是应该的,水平飞行半径在500米以内也符合目视飞行实际情况,只是120米的高度限制对航模太压抑了,改为限高250米吧,二百五挺好,大家容易记住。 |
好喽!没得玩了 |
请给航模爱好者 一片天空 |
以后飞行监管只会越来越严 |
其实就是告诉你一下,根本不会征求意见。 |
要向上反映呀,还是征求意见稿,问下什么是国家规定。 |