改造了另一款电机, TAOBAO价5块一个

定子是4806的, 重绕线后155克. 约600kv
简单测试数据如下:
1447桨
620g   2.78a 23v
920g   4.95a 23v
1200g 7.67a 23v
1550g 13.3a 23v
1256g 12.5a 15v
1330g 12.8a 16v
1200g 17.2a 9.5v
1650g 24.0a 14.5v
1600g 27.0a 12.5v
受电调限制, 手上很多电调拉力达到1500g左右时就咳嗽. 只有一个30a的电调没这个问题.
3s最大拉力超过1700克, 电流30左右, 怕烧电调就没再加大油门. 估计最大拉力可以超过1.8kg, 但电机会很烫. 6s下2.3kg应该问题不大.
持续拉力1.2kg时, 电机稍热, 但可以长期使用.之前改造的那款大号电机(4810)也有咳嗽的问题, 如果不咳嗽, 按此电机的结果估算, 那个电机最大拉力可能有超过3kg.
另外又发现了一款4815定子的电机, 正在犹豫是不是买几个来折腾一下

这种电机不适合飞起来吧

不要看，又是卖旧货。。。的。。这些东西。。只有带磁钢的可能。。。当航模。根本不需要去试。

zgh001 发表于 2016-11-16 15:41
做电锯有功率点小吧，我买了真正的电锯无刷电机，大得多，那叫一个猛！

昨天我拆了一个重绕了线, 转速提高了一些. 就是轴被搞坏了, 转子有点不平衡. 这电机的轴看着很漂亮, 精度也很好. 但非常软...我把电机转起来, 手捏钻头就可以把轴给钻出孔.
重绕的电机4s的时候最大功率大概有200多W, 但转速还是很低(带1155桨满油门才2.8A, 堵转超过15A), 目测最多300kv. 6s应该能有500w以上了吧. 这个电机原本的官方文档在40w的时候, 扭矩有0.2Nm左右, 开挂了用应该不止这个数, 做个小电锯应该够用了, 而且电锯要减速, 扭矩够了应该非常不错~

做工真是不错，现在的航模直升机无刷电机动不动就几百上千的，跟这个一比逊色不少！

做电锯有功率点小吧，我买了真正的电锯无刷电机，大得多，那叫一个猛！

zgh001 发表于 2016-11-15 16:36
楼主23层的这个电机我也买啦，两个，做工确实不错，也便宜，就是转速较低，比较重，还不知道能做什么，

扭矩很大，用来做个电锯，车床之类的应该非常合适。精简一下，应该可以搞到170克。配上15寸桨，估计拉力在2公斤以上。做个四轴还是可以吧～就是转速慢，改成三角接法kv可能有300左右，6S将就可以用。10块钱的电机，还能要求神马

按你的描述推理有2-3KG应该可以做飞机···只要不发热··

楼主23层的这个电机我也买啦，两个，做工确实不错，也便宜，就是转速较低，比较重，还不知道能做什么，

我发现好多评论的都是眼睛有问题？只看两点就可以回答这个问题！1，楼猪要做灰机！2，电机重250克。500克=1斤！
其他的还要说什么呢？

（部分内容已被作者删除）祝你成功！期待进展！

（部分内容已被作者删除）

兄弟，终于找到趣味相投的了。。。激光打印机主电机。哈哈哈。。。
我不会告诉你我就有两个一模一样的，尼得科的电机，花键轴好像是6MM的，哈哈。。
（部分内容已被作者删除）
由于出差中，暂时没办法弄它，先期待你的进展。哈哈。。。

纸飞歼轰 发表于 2016-11-10 15:18
钳表和称可以的 BB就呵呵了误差可达单片0.07V。可以使用万用表测量，或者用直流稳压电源调整到12V测量

一般的钳表测直流大电流的误差高达5%...我手上的BB响之前有和万用表对比过,差距没有那么严重. 而且我的电压读数也只取到0.1v的精度.
另外,如果是业余手工测试电机的效率, 综合下来误差能控制在5%以内就已经足够精确了, 更精确也没有太大必要了. 用我这种土办法测试, 就算用万用表读电压, 精度也很难进一步提升了.

钳表和称可以的 BB就呵呵了误差可达单片0.07V。可以使用万用表测量，或者用直流稳压电源调整到12V测量

电机太重了，做船吧。

scu319hy 发表于 2016-11-8 09:53
重新测试了一下, 之前估计的误差有点大. 3S 1147桨在30A有1550克拉力. 手上没有更大号的桨, 电机扭矩够大 ...

做船和车估计还不错，做飞机的话、电机本身比较重，加之电流过大会牺牲宝贵的续航时间